KIA Cerato (Киа Черато). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2004 по 2009 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями
Тип двигателя: G4ED / G4GC / G4FC / G4GC
Объем двигателя: 1.6 / 2.0 л.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Содержание
Идентификация
Сокращения и условные обозначения
Общие инструкции по ремонту
Основные параметры автомобиля
Руководство по эксплуатации
Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок
Двигатель
Опоры силового агрегата
Система смазки
Система впрыска топлива (MFI)
Система снижения токсичности
Системы впуска и выпуска
Система зажигания
Система запуска двигателя.
Система зарядки
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы
Подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Отопитель, кондиционер и система вентиляции
Система безопасности (SRS)
Электрооборудование кузова
Схемы электрооборудования
Двигатель - общие процедуры ремонта
Проверка
Распределительные валы
- Проверьте шейки распределительного вала на отсутствие износа. Если шейки вала значительно изношены, то замените распределительный вал. Диаметр опорной шейки распределительного вала:
Двигатель G4GC.. 27,964-27,980 мм Двигатель G4ED...26,964-26,980 мм Двигатель G4FC...22,964-22,980 мм
- Проверьте выступающую часть кулачков распределительного вала на отсутствие повреждения. Если кулачки вала повреждены или их износ превышает допустимую величину, то замените распределительный вал.
Таблица. Высота кулачков распределительного вала.
Двигатель G4ED:
- Проверьте поверхность тыльной части кулачков распределительного вала на отсутствие повреждения или значительного износа. При необходимости замените вал.
- Проверьте состояние постели распределительного вала (отсутствие повреждения) и масляный зазор в подшипниках распределительного вала. Если износ постели распределительного вала и/или крышек подшипников превышает допустимую величину, то замените головку блока цилиндров в сборе или крышки подшипников распределительного вала.
Зазор в подшипниках распределительного вала: Номинальное значение: Двигатель G4ED ..0,035 - 0,072 мм Двигатель G4GC..0,020 - 0,061 мм Двигатель G4FC...0,020 - 0,057 мм. Предельно допустимое значение...................................0,1 мм
Проверка масляного зазора распределительного вала методом пластикового калибра.
Примечание: применение данного метода значительно упрощает процедуру определения зазоров в подшипниках распределительного вала.
- Очистите поверхности постели головки блока цилиндров, крышек подшипников распределительного вала и шейки распределительного вала от отложения масла.
- Аккуратно уложите распределительный вал в головку блока цилиндров.
- Отрежьте кусок пластикового калибра длиной, совпадающей с шириной шейки, затем положите его на шейку распределительного вала вдоль оси вала.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей KIA:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*