MAZ (МАЗ). Руководство по ремонту, рулевое управление, тормозные системы. Модели, оборудованные дизельными двигателями.

Рулевое управление автомобилей MAZ

Рулевое управление включает в себя меха­низм 10 (рис.1) с встроенным распределите­лем, колонку 2, рулевое колесо 1, силовой цилиндр 9, насос 3, масляный бак 4, а также шланги.
Схема компановки рулевого управления МАЗ-437040 показана на рис.2
Рулевой механизм с встроенным распреде­лителем и клапаном ограничения давления ра­бочей жидкости показан на рис.3.

Ось наружной поверхности вкладышей 12 смещена относительно оси отверстия подшип­ников 13 на величину экцентриситета h, что дает возможность регулировать зубчатое за­цепление поворотом вкладышей 12. Регули­ровка натяга подшипников 1 осуществляется с помощью прокладок 9.
На автомобилях возможна установка руле­вого механизма (рис. 4).
На автомобиле МАЗ-437040 установлен только такой рулевой механизм.

Схема компоновки рулевого управления:

1. рулевое колесо;
2. рулевая колонка;
3. насос;
4. масляный бак;
5. балка передней оси;
6. поперечная рулевая тяга;
7. тормозной барабан;
8. продольная рулевая тяга;
9. силовой цилиндр гидроусилителя;
10. рулевой механизм

Схема компоновки рулевого управления:

1. рулевая колонка;
2. рулевое колесо;
3. клапан ограничения расхода и давле­ния;
4. масляный бак;
5. балка передней оси;
6. насос;
7. поперечная рулевая тяга;
8. силовой цилиндр гидроусилителя;
9. продольная рулевая тяга;
10. руле­вой механизм

Другие книги по ремонту и обслуживанию грузовых автомобилей:

• руководство по ремонту Камаз 5360
• книги по ремонту Камаз (6x4)
• инструкция по эксплуатации MAN 19

Компания Автоинформ