Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы в СНГ
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию

e-mail: shop@autoinform96.com

skype: Компания Автоинформ

Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
1769
 
Рейтинг товара: 7.1

Mercedes Vito (Мерседес Вито). Руководство по ремонту. Модели 1995 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

Код товара:
840
ISBN:
5-4731-1220-6
Издательство:
Машсервис
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
288
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Цена:
437 грн.
1248 руб.
20 usd.
17 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Тип двигателя: бензин / дизель

Объём двигателя: 2.0 / 2.8 / 2.2CDI / 2.3D

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Содержание

Руководство по эксплуатации
Введение
Оборудование салона органы управления автомобилем
Рекомендации по эксплуатации автомобиля
Рекомендации по обслуживанию автомобиля Приложения
Ремонт и техническое обслуживание
Общие сведения
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Система смазки
Система охлаждения двигателя
Система впрыска дизельных дви¬гателей
Система зажигания
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы
Передняя подвеска
Задний мост и задняя подвеска
Задняя подвеска с пневматическим подрессориванием
Тормозная система
Электрооборудование
Колеса и шины
Выхлопная система
Кузов
Электрические
Технические данные
Информация по моделям, выпуска с 1998г

Проверка поршней и шатунов Mercedes Vito

Тщательно контролируйте все детали, если деталь име­ет повреждение или износ, их нужно заменить, ф Проконтролируйте зазор поршневых колец в их канавках с помощью щупов (Рис. 3.53). Если зазор верхнего коль­ца превышает 0,20 мм, среднего — 0,15 мм, а мас-лосъемного — 0,1 мм, то кольца или поршень нужно заменить. Положите кольцо на поршень и осадите его вниз вместе с поршнем в цилиндр примерно на 20 мм. Вставьте щуп в прорезь кольца (Рис. 3.53). Для всех ко­лец зазор должен составлять 0,20-0,40 мм. При предель­ном износе зазор для верхнего кольца составляет 1,5 мм, для других колец — 1 мм. ф При установке новых колец прорезь может быть слишком малой и ее нужно увеличить.

Для этого зажмите кольцо в тиски и напильником с мелкой насечкой увеличьте про­резь (Рис. 2.73). Если при контроле зазор между торца­ми кольца оказался слишком большим, то кольцо нужно заменить. Проверьте поршневые пальцы и отверстия в поршнях на наличие износа. Если непригоден один из ша­тунов, то его можно заменить отдельно. Различие шату­нов по массе не должн превышать 5 г. ф Перед тем, как ввернуть болты крышек шатунных под­шипников, проконтролируйте диаметр болтов в самом их узком месте (см. Рис. 3.55). Если он меньше, чем 7,1 мм, то болты нужно заменить. Предварительно выполните еще одну проверку. Для этого установите крышку шатун­ного подшипника на болт крышки и качните шатун нару­жу.

Шатун и крышка должны остаться в горизонтальном положении. Если крышка под собственным весом опус­кается ниже, то нужно также заменить и шатун. Замени­те болты, удерживайте крышку и шатун, как показано на Рис. 3.56. Проконтролируйте шатуны на приспособлении для рихтовки шатунов на наличие скручивания или изги­ба. Ниже даны указания для шатунов, ф Шатуны, которые перегреты (имеют цвета побежалос­ти) ввиду перегрева вкладышей подшипников, нужно за­менить.

  • Шатуны и шатунные крышки заменяются в комплекте, они имеют соответствующие обозначения. Шатуны по­ставляются с втулкой малой головки шатуна, имеющей оребрение. Установите крышку с вкладышами на болты крепления шатунной крышки, измерьте внутренний ди­аметр шатунного подшипника. Если он превышает 51,619 мм или отверстие является коническим, то мож­но вытянуть крышку подшипника на рихтовочной плите на 0,02 мм (поверхность ее стыка).
  • Если поршневой палец имеет большой люфт в отверстии поршня, то можно выпрессовать старую втулку и запрес­совать новую. Следите за тем, чтобы отверстие для смаз­ки во втулке было расположено, как показано на Рис. 3.57. После установки втулки ее нужно притереть на диаметр D2 (см. Рис. 3.57). Подходящий диаметр указан на рисунке.

болт шатуна Mercedes Vito

Измерение толщины болта шатуна

диаметр поршня Mercedes Vito

Измерение диаметра поршня микрометром

зазор цилиндра Mercedes Vito

Контроль торцевого зазора кольца в цилиндре


Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей ВАЗ:

Компания Автоинформ

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*