Mitsubishi Lancer / Mirage / Colt / Libero (Мицубиси Лансер / Мираж / Кольт / Либеро). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1991 по 2000 год выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок Mitsubishi Lancer

• Поворачивая коленчатый вал по часовой стрелке, установите поршень цилиндра №1 в положение, соответствующее номинальному углу опережения впрыска (до совпадения метки на шкиве коленчатого вала с соответствующей меткой на нижней крышке ремня привода ГРМ).

Номинальное значение: 9° после ВМТ

• Считайте показания индикатора часового типа.

Номинальное значение: 1 ± 0,03 мм

Если величина подъема плунжера не соответствует номинальному значению, то отрегулируйте угол опережения впрыска топлива в соответствии со следующей процедурой.

1. Ослабьте 4 гайки штуцеров топливных трубок высокого давления на ТНВД. (Не снимайте гайки). При ослаблении гайки штуцера топливной трубки удерживайте корпус нагнетательного клапана с помощью ключа, чтобы предотвратить их совместное вращение.
2. Ослабьте две гайки крепления ТНВД и два болта крепления ТНВД. (Не снимайте гайки и болты.)
    

3. Поворотом корпуса ТНВД влево или вправо отрегулируйте положение ТНВД так, чтобы величина подъема плунжера (по показанию стрелочного индикатора) соответствовала номинальному значению.
4. Временно затяните две гайки и два болта крепления ТНВД.
5. Повторите операции по пунктам (7) — (11) и убедитесь, что регулировка выполнена правильно.
6. Надежно затяните гайки и болты крепления ТНВД.
7. Надежно затяните гайки штуцеров топливных трубок высокого давления. При затяжке гайки штуцера топливной трубки, удерживайте корпус нагнетательного клапана с помощью ключа, чтобы предотвратить их совместное вращение.

Снимите специальное приспособление в сборе.
Замените прокладку технологической пробки новой, затем надежно затяните технологическую пробку (распределительной головки) ТНВД.
 

Проверка и регулировка частоты вращения холостого хода

Примечание:
выполните проверку и регулировку частоты вращения холостого хода только после того, как убедитесь, что угол опережения впрыска соответствует номинальному значению.

• Перед началом процедур проверки и регулировки подготовьте автомобиль в соответствии со следующими пунктами.

1. Температура охлаждающей жидкости: 80-95°С.
2. Освещение, электровентилятор и все дополнительное оборудование: выключено.
3. Коробка передач: нейтральная передача (или диапазон "Р" для автомобилей с автоматической КПП).

• Подсоедините датчик тахометра к форсунке или топливной трубке высокого давления.

Внимание:
снимите зажим крепления топливной трубки высокого давления перед подсоединением тахометра.

• Проверьте частоту вращения холостого хода.

Базовая частота вращения холостого хода:  750+100 об/мин
 

• Если частота вращения холостого хода не соответствует номинальному значению, то ослабьте контргайку на регулировочном винте и отрегулируйте частоту вращения холостого хода поворотом регулировочного винта. После выполнения регулировки надежно затяните контргайку.
   

Проверка компрессии

• Перед проверкой проверьте уровень и состояние моторного масла, состояние стартера и аккумуляторной батареи.
• Запустите двигатель и прогрейте его, чтобы температура охлаждающей жидкости достигла 80–95°С.
• При проверке компрессии через отверстие для форсунки.

1. Отсоедините топливные трубки высокого давления от форсунок.
2. Отсоедините шланг возврата топлива.
3. Удерживая шестиугольную секцию дренажной трубки форсунок с помощью ключа, снимите гайку крепления трубки к каждой форсунке.
    

3. Снимите дренажную трубку форсунок и прокладку.
4. С помощью ключа с глубокой инструментальной головкой снимите все форсунки.

Примечание:
прикрепите бирку с номером, соответствующим номеру цилиндра, на каждую снятую форсунку, чтобы случайно не перепутать места их установки.

6. Снимите прокладку корпуса форсунки и прокладку распылителя форсунки с отверстия в головке цилиндров.

• При проверке компрессии через отверстие для свечей накаливания выверните все свечи накаливания.

Внимание:
будьте осторожны, не подвергайте свечи накаливания каким-либо ударам.

• Отсоедините разъем электромагнитного клапана отсечки топливоподачи.

Примечание:
данная операция необходима, чтобы предотвратить впрыск топлива.
 

Закройте чистой ветошью отверстия для проверки и, после прокручивания коленчатого вала двигателя стартером, проверьте отсутствие на ветоши посторонних частиц.

Внимание:
Во время прокручивания коленчатого вала стартером держитесь в стороне от отверстия для проверки.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Mitsubishi:

• руководство по ремонту Mitsubishi ASX / RVR / Outlander Sport
• книги по ремонту Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport / Shogun Sport / Challenger
• инструкция по эксплуатации Mitsubishi Galant / Galant Ralliart

Компания Автоинформ