Усовершенствование серийных мотолодок "Казанка", "Крым", "Обь", "Днепр", "МКМ" ДАИРС
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Содержание
«Казанка»
Рубка на серийной мотолодке
Легкая рубка со съемным тентом
Рубка со сдвижной крышей на «Казанке-5»
Модернизация «Казанки-5М»
Бортовые наделки в корме вместо булей
Самодельный тент - общие требования
Тент для лодки с наделками
Тент для «Южанки» и «Казанки»
Съемный штурвал
Сиденье для водителя
Быстросъемное сиденье для «Казанки-М»
Встроенные топливные баки
Крылья для «Казанки» с «Вихрем»
Крылья для «Казанки-5»
Замок для кормового багажника «Казанки-5»
Паруса для мотолодок
Основные понятия и термины
Управление судном
Как сшить парус
Паруса для «Казанки»
Парус на «Казанке-М»
Мотолодка «Крым»
Два усовершенствования мотолодки
Самодельный шпигат
Подуключины
Удобный рецесс
Модернизированные крепления сидений
Мотолодка «МКМ» и ее модификации
Методы устранения недостатков лодки
Переделки «МК-29А»
Мотолодка «Обь»
Варианты модернизации
Колеса для «Оби»
Мотолодка «Днепр»
Оборудование спального места
Изготовление тента
«Замок» для швартовной утки
Модернизация и оборудование других лодок
Установка ветрового стекла на «Романтику»
Универсальный парус для любой лодки
Аварийный парус
Ветровое стекло с форточкой
Швартовная утка
Съемные колеса для мотолодки
Регулируемые подмоторные кронштейны
Список литературы
Замок для кормового багажника «Казанки-5»
На вертикальной крышке кормового багажника устанавливаются запоры, состоящие из двух стержней 4 (рис. 25) диаметром 12 мм и длиной 395 мм, свободно скользяших в кронштейнах 5 и снабженных на внутренних концах полудужками 7 для замка 6.
Конструкция замка.
Полудужки с приваренными на одном конце гайками М8 навинчиваются на стержни 4 и пропускаются в овальное отверстие размером 8,5x66, сделанное в полке 3 крышки. Концы стержней 4 входят в отверстия 1, просверленные в коробчатых подкреплениях 2 крышки и в отгибах вертикальной стенки бортовой банки. Шплинты 8 служат ограничителями перемещения стержней 4 при открывании багажника.
Другие книги по ремонту и обслуживанию отечественных автомобилей:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*