Nissan Pathfinder / Terrano / Pick-up (Ниссан Патфайндер / Террано / Пик-ап). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1980 по 1996 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями
Тип двигателя: L20B/Z20\22\24\24i/KA24E
Объем двигателя: 2.0/2.2/2.4/2.96 л.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Обзор книги по ремонту Nissan Pathfinder / Terrano / Pick-up
Содержание
Идентификация автомобиля
Контрольные размеры и регулировочные данные автомобиля
Текущее техническое обслуживание
Диагностика неисправностей автомобиля
Чeтырехцилиндровые двигатели
Шестицилиндровый двигатель (V6)
Капитальный ремонт двигателя
Система охлаждения, обогрева и кондиционирования воздуха
Топливная и выпускная системы
Системы зажигания
Система запуска двигателя
Системы контроля выхлопных газов
Текущее техническое обслуживание Nissan Pathfinder / Terrano / Pick-up
Проверка ремней безопасности
- Проверьте ремни безопасности, застежки, пластины защелок и направляющие петли на наличие любых очевидных повреждений или признаков износа.
- Убедитесь, что контрольная лампа, напоминающая о необходимости пристегнуть ремни, включается при включении зажигания.
- Ремни безопасности разработаны таким образом, что они запираются во время внезапной остановки или удара, однако свободно перемещаются во время нормального движения. Механизм втягивания ремней безопасности удерживают ремень на плече во время движения и автоматически сворачивают ремень, когда застежки отстегнуты.
- Если любая из этих проверок обнаруживает неисправности в системе ремней безопасности, то замените неисправные детали.
Замена воздушного фильтра и фильтры принудительной вентиляции картера двигателя (PCV)
- Через определенные промежутки времени, указанные в технических данных, воздушный фильтр должен заменяться новым.
- Воздушный фильтр находится внутри корпуса, который установлен на верхней части карбюратора или корпуса дроссельной заслонки.
- Открутите барашковые гайки крепления крышки к корпусу фильтра, освободите зажимы и снимите ее.
- Поднимите и вытащите воздушный фильтр из корпуса. Если он покрыт грязью, то его нужно заменить.
- Протрите ветошью внутреннюю часть корпуса воздушного фильтра.
- Выньте старый фильтр принудительной вентиляции картера двигателя (PCV), если он предусмотрен, и установите в корпус новый.
- Установите старый фильтр (если он находится в хорошем состоянии) или новый фильтр (если необходима замена) в корпус.
- Установите на корпус воздушного фильтра крышку и затяните барашковые гайки, после чего защелкните зажим на место.
Замена топливного фильтра
- Эта работа должна выполняться на холодном двигателе (спустя, по крайней мере, три часа после его остановки). Установите под топливный фильтр металлическую банку, положите ветошь и газеты, чтобы собрать расплескавшееся топливо.
Карбюраторные модели
Модели с механическим топливным насосом.
- Топливный фильтр находится в правом переднем углу моторного отсека возле АБ.
Предупреждение: Перед попыткой снять топливный фильтр отсоедините отрицательный провод от АБ и уберите его в сторону, чтобы он не мог случайно коснуться выводе АБ.
- Для замены фильтра ослабьте хомуты и снимите их со шлангов через соединения топливного фильтра.
- Осторожно покручивайте шланг и тяните шланги, чтобы отделить их от фильтра. Если шланги находятся в плохом состоянии или деформированы, то сейчас подходящее время заменить их новыми.
- Вытащите топливный фильтр из зажима и установите новый, затем подсоедините шланги и надежно затяните хомуты. Заведите двигатель и проверьте, нет ли утечек в соединениях шлангов топливного фильтра.
Модели с электрическим топливным насосом.
Предупреждение: Но них моделях топливный фильтр установлен но правом лонжероне выше передней серьги рессоры возле топливного бака, и его очень трудно снять! Поскольку он установлен ниже бака, бензин будет вытекать из топливных трубок, когда они будут отсоединены от фильтра. Для предотвращения этой очень опасной ситуации слейте сифоном весь бензин из топливного бака или выработайте весь бензин в баке перед заменой фильтра.
- После того, как топливный бак будет опорожнен, обратите внимание на то, как установлен топливный фильтр, затем потяните и вытащите его из зажима, ослабьте хомуты и снимите их со шлангов на соединительные патрубки топливного фильтра.
- На карбюраторных моделях с электрическим топливным насосом топливный фильтр (стрелка) установлен на верхней части лонжерона на правой стороне возле топливного насоса.
- Осторожно поворачивайте и тяните шланги, чтобы отделить их от топливного фильтра. Если шланги деформированы или находятся в плохом состоянии, то сейчас самое время заменить их новыми.
- Подсоедините шланги к новому топливному фильтру и установите его в зажим. Убедитесь, что фильтр установлен правильно — на корпусе топливных фильтров
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Nissan:
Ваше Имя:*
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*