Nissan Skyline (Ниссан Скайлайн). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Праворульные модели с 2001 по 2006 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями.

Модулятор управления топлив­ным насосом Nissan Skyline

Измерьте напряжение между контактом №46 блока управления ECCS и «массой».

Клапан управления EGR

Измерьте сопротивление между кон­тактами №1 - №2, №2 - №3, №4 - №5 и №5 - №6 клапана управления EGR.

Сопротивление: прибл. 22-24П (при температуре 20°С)

• Регулятор высокого давления топлива
• Измерьте сопрютивление между контактами №1 и №2 регулятора давления.

Сопротивление: прибл. 8,70 (при нормальной температуре)

• Отсоедините разъем от регулятора давления и измерьте напряжение между контактом №85 блока управ­ления ECCS и «массой».

Убедитесь, что напряжение датчика давления топлива выше 3V.

Внимание: Выполняйте проверку на оборо­тах Не разбирайте топливный насос высокого давления.

Двигатель дроссельной за­слонки

Измерьте сопротивление между кон­тактами №№3 и 6 э/двигателя дрос­сельной заслонки.

Сопротивление: прибл. 1-15Q (при

температуре 25°С)

Внимание:

• При от соединении и подклю­чении разъемов датчиков дрос­сельной заслонки убедитесь, что они не загрязнены. Если имеется вода, тщательно протрите.
•  Не подавайте напряжение на контакты э/двигателя дроссель­ной заслонки.
• Если Вы разъединяли разъемы, проведите процедуру по обуче­нию полностью закрытому по­ложению дроссельной заслонки, а если заменили дроссельную заслонку с электронным управ­лением, проведите процедуру по обучению полностью закрыто­му положению дроссельной за­слонки и подаче воздуха на х.х. (см. выше).
• Не разбирайте дроссельную за­слонку с электронным управле­нием.

Соленоид управления завих­рением воздуха

Измерьте сопротивление между контактами №1 и №2 соленоида.

Сопротивление: прибл. 28Q (при 20°С)

• Подайте напряжение от аккумуля­тора на контакты №1 и №2 соленои­да и при помощи вакуумного насо­са проверьте проводимость между портами А и В, В и С.

Напряжение не подается: имеется проводимость между портами А и В Напряжение подается: имеется про­водимость между портами В и С

Привод клапана управления завихрением воздуха

При помощи вакуумного насоса создай­те вакуум и убедитесь, что тяга начина­ет подниматься при вакууме -6,7 кРа (-50 мм рт. ст.), а при -12 кРа (-90 мм рт. ст.) клапан открывается полностью. Так­же убедитесь, что вакуум удерживается.

Клапан управления продувкой угольного фильтра

• Измерьте сопротивление между кон­тактами №№1 и 2 клапана управле­ния продувкой угольного фильтра.

Сопротивление: прибл. ЗЗГ2 (при 20”С)

• Подайте напряжение от аккумулято­ра на контакты №№1 и 2 и с помо­щью вакуумного насоса проверьте проводимость между портами А и В.

• Напряжение подается: имеется про­водимость
• Напряжение не подается: проводи­мость отсутствует
• Подогреватель датчика кисло­рода
• Измерьте сопротивление между кон­тактами N»2 и N°3 датчика кислорода.

Сопротивление: прибл. 3,3-3,5П (при нормальной температуре)

Электромагнитные замедлите­ли EVTC

Измерьте сопротивление между кон­тактами №1 и №2 электромагнитные замедлителя eVTC.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Nissan:

• руководство по ремонту Nissan Navara / Frontier
• книги по ремонту Nissan Juke
• инструкция по эксплуатации Nissan Navara

Компания Автоинформ