Nissan Tiida (Ниссан Тиида). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации(автолюбитель). Модели с 2004 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

Охлаждающая жидкость двигателя

Проверка

Проверка уровня

Убедитесь, что уровень охлаждаю­щей жидкости в бачке находится между метками «MIN» и «МАХ», ког­да двигатель холодный.

При необходимости доведите уро­вень охлаждающей жидкости до нормы.

Проверка утечек из системы охлаждения

Для проверки утечек создайте давле­ние в системе охлаждения при помощи подходящего инструмента.

Проверочное давление:

157 кПа (1,6 кг/см²)

Внимание:

Не снимайте крышку с радиа­тора, когда двигатель горячий. Выплеснувшись из радиатора, охлаждающая жидкость под вы­соким давлением может причи­нить серьезные ожоги.

Давление выше указанного мо­жет вызвать повреждение ради­атора.

Замена охлаждающей жидкости двигателя

Внимание:

Чтобы не обжечься, не меняйте охлаждающую жидкость, когда двигатель горячий.

Оберните крышку толстой тряп­кой и осторожно снимите крыш­ку. Сначала отверните крышку на четверть оборота и сбросьте дав­ление. Затем отверните крышку до конца.

Не допускайте попадания охлаж­дающей жидкости на приводной ремень.

Слив охлаждающей жидкости двигателя

При сливе всей охлаждающей жид­кости из системы выверните пробку и сливного отверстия в блоке ци­линдров. См. главу Механическая часть двигателя.

• Выверните пробку (1) из сливного отверстия в нижней части радиато­ра и снимите крышку радиатора.

Внимание:

Выполняйте эту операцию, когда двигатель холодный.

Не допускайте попадания охлаж­дающей жидкости двигателя на приводной ремень.

• При необходимости снимите бачок, слейте охлаждающую жидкость и прочистите бачок перед установ­кой.
• Проверьте, нет ли в слитой охлаж­дающей жидкости загрязняющих веществ, напр., ржавчины, корро­зии и не изменился ли ее цвет.

Если имеются следы загрязнения, промойте систему охлаждения двигателя. См. ниже.

Заправка двигателя охлаждающей жидкостью

• Если снимался, установите бачок.
• Вверните пробку в сливное отвер­стие радиатора.

Если выворачивалась пробка из слив­ного отверстия в блоке цилиндров, поставьте и затяните ее. См. главу Механическая часть двигателя.

Внимание:

Очистите пробку сливного отверстия и вверните, поставив новое кольце­вое уплотнение. См. ниже.

• Убедитесь, что хомуты на шлангах затянуты плотно.
• Снимите воздуховод в сборе. См. главу Механическая часть двигателя Отсоедините шланг отопителя (1) в месте, указанном черной стрелкой на рисунке.

Приподнимите шланг отопителя как можно выше.

• Заправьте радиатор и бачок до тре­буемого уровня.

Вливайте охлаждающую жидкость медленно со скоростью менее 2 л в минуту так, чтобы дать воздуху вый­ти из системы.

Пользуйтесь фирменной охлаж­дающей жидкостью Nissan или эквивалентной в смеси с водой (дис­тиллированной или обессоленной). Заправьте систему охлаждения до требуемого уровня. См. главу Техническое обслуживание.

Когда охлаждающая жидкость нач­нет вытекать из шланга отопителя, подсоедините шланг отопителя и продолжайте заправку.

• Заверните крышку на радиаторе.
• Установите воздуховод в сборе. См. главу Механическая часть двигателя.
• Прогревайте двигатель, пока не от­кроется термостат. Стандартное время прогрева составляет порядка 10 минут при частоте оборотов дви­гателя 3000 об/мин.

Чтобы определить открытие термо­стата, прикоснитесь к нижнему шлангу радиатора рукой и убедитесь, что по нему протекает теплая жидкость.

Внимание:

Чтобы не перегреть двигатель, сле­дите за указателем температуры охлаждающей жидкости.

• Заглушите двигатель и охладите до температуры ниже 50 С.

Для экономии времени охлаждайте при помощи вентилятора.

При необходимости заправьте ра­диатор охлаждающей жидкостью до горловины наливного отверстия.

• Заправьте бачок охлаждающей жид­костью до метки «МАХ».
• Повторите пп. 6-11 два раза или бо­лее, завернув крышку на радиаторе, пока уровень охлаждающей жидко­сти не перестанет падать.
• Проверьте, нет ли утечек из систе­мы охлаждения при работающем двигателе.
• Прогрейте двигатель и проверьте звук протекающей охлаждающей жидкости, повышая обороты двига­теля от холостых до 3000 об/мин и устанавливая регулятор температу­ры отопителя в несколько положе­ний между «COOL» и «WARM».

Из отопителя может быть слышен звук.

• Повторите п. 14 три раза.
• Если слышен звук, выпустите воздух из системы охлаждения, повторяя пп. 6-11, пока не перестанет падать уровень охлаждающей жидкости.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Nissan:

• руководство по ремонту Nissan Note
• книги по ремонту Nissan Juke
• инструкция по эксплуатации Nissan Pathfinder

Компания Автоинформ