Peugeot 207 (Пежо 207). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2006 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- Код товара:
- 3672
- ISBN:
- 978-5-9545-0095-0
- Издательство:
- Арго (Атласы Авто)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 464
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 0.697
- Формат:
- 210 Х 297
Тип двигателя: TU3A / KFV / ET3J4 / KFU / EP6 / 5FW / EP6DT / 5FX / DV4TD / 8HZ / DV6ATED4 / 9HZ / DV6TED4 / 9HZ
Объем двигателя: 1.4/1.6/1.4D/1.6D л.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Обзор книги по ремонту Peugeot 207
Содержание
Руководство по эксплуатации
Дополнительное техническое обслуживание
Бензиновый двигатель
Дизельный двигатель
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления и кондиционирования
Электрооборудование
Принципиальные электрические схемы
Двигатель Peugeot 207
Снятие / Установка: силовой установки
Автоматизированная коробка передач / ЕТ3J4
После выключения зажигания подождите 3 минут, прежде чем отключать АКБ (чтобы гарантировать запоминание результатов "обучения" различных компьютеров). Отсоединить АКБ. Установить а/м на подъемник. При отсоединении приспособ. [8] защититесь с помощью куска ткани, чтобы исключить любое выплескивание топлива. Сбросить давление бензина, подсоединив конец приспособ. [8] к клапану SCHRADER, собрать бензин в емкость.
- Снять: передние колеса, кожух под двигателем.
- Слить: система охлаждения, двигатель (при необходимости).
- Снять: декоративная крышка двигателя, крышки АКБ.
- Отсоединить: разъем (1), трубку системы вентиляции ОГ (2), шланг подвода топлива, трубку бачка абсорбера топливных паров.
- Снять: узел в сборе: воздушный фильтр, горловина для забора воздуха и резонатор (3), комп. управления системой впрыска (4), АКБ (5) и кронштейн, электромагнитный клапан (6).
- Отсоединить: жгуты проводов двигателя, "массу" на переднем левом лонжероне.
- Снять стопорные кольца (7).
- Отсоединить: шланги (8) радиатора кондиционера, трубка усилителя тормозной системы (9).
- Отсоединить: верхний шланг (10) радиатора, нижний шланг (11) радиатора.
- Снять переднюю подмоторную раму.
- Слить масло из КП (12).
- Отсоедините комп. (13) от КП.
- Снять: шрусы, каталитический нейтрализатор.
- Снять ремень привода навесного оборудования.
- Отсоедините разъемы (14) компрессора кондиционера.
- Снимите болтов (15) крепления компрессора кондиционера. Выровняйте компрессор кондиционера (16).
- Снять опору компрессора кондиционера.
- Установить штифты на подъемный стол (как указано): штифты [2], [7] позиционирование болтов крепления каталитического нейтрализатора на блоке двигателя, штифты [3], [5] позиционирования под масляным поддоном,
- Установить штифты на подъемный стол (как указано): штифт [6] устанавливается на креплениях опоры компрессора кондиционера, штифт [2] устанавливается на место углубления под блоком цилиндров. Поднять стол, чтобы поставить штифты на ограничитель с помощью приспособ. [1].
- Снять: болты (17), правую переднюю упругую опору двигателя (18), правый кронштейн подвески двигателя (19).
- Снять болты (20).
- Снять силовую установку через нижнюю часть а/м.
Установка
Установка в обратном порядке. Затяните креплений опор двигателя. Установить на место: опору компрессора кондиционера, компрессор кондиционера. Затяните опор компрессора кондиционера и его опору. Установить ремень привода навесных агрегатов. Установить на место: шрусы, каталитический нейтрализатор, подмоторная рама. Залить масло в КП, двигатель (при необходимости). Заполнить систему охлаждения и удалить из нее воздух.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Peugeot:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*