Главная » Renault » Renault Logan | Dacia Logan » Инструкция по ремонту Renault Logan / Dacia Logan с 2012 года, купить

Рейтинг товара: 9.8

Renault / Dacia Logan / Logan MCV (Рено / Дачиа Логан / Логан МЦВ). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2012 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

Код товара:: 4890
ISBN:: 978-617-537-186-2
Издательство:: Монолит
Тип бумаги:: типографская
Язык:: русский
Кол-во страниц:: 484
Переплет:: мягкий
Цветность:: черно-белая
Формат:: 210 Х 297

Цена:

1137 грн.

47 usd.

41 eur.

Быстрая покупка

Товар успешно добавлен в корзину

Тип двигателя: D4F / K7M / K4M / K9K

Объем двигателя: 1.2 / 1.6 / 1.5D л.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка.

Обзор книги по ремонту Renault | Dacia Logan

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя 1.2 Л
Механическая часть бензинового двигателя 1.6 Л
Механическая часть дизельного двигателя 1.5 Л
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования
Электросистемы и электросхемы

Автомобиль Renault Logan New 2012 года

Автомобиль Renault Logan New 2012 года – это переднеприводное пятиместное пятидверное авто второго поколения с кузовом типа седан. Машина относится к линейке бюджетных автомобилей В-класса. Эта модель была специально разработана французским производителем авто для динамично развивающихся рынков постсоветского пространства, Индии и Латинской Америки. В разных странах это авто продается под различными названиями – Dacia, Renault, Nissan, само название обусловлено только спецификой рынка. Основные производственные мощности сосредоточены в Румынии.

автомобиль Renault Logan New 2012, внешний вид Renault Logan New 2012, фото Renault Logan New 2012

Описание авто

Модель базируется на сравнительно новой доработанной платформе B0. Если визуально сравнивать эту модель с предыдущей моделью, то можно заметить, что у нового Renault Logan New 2012 года немного увеличились габаритные размеры. В новом авто

длина автомобиля составляет 4290 мм
ширина машины 1740 мм
высота модели равна 1525 мм
колесная база у машины 2630мм
клиренс – 155 мм

У автомобиля также и незначительно видоизменилась передняя часть, он стал симпатичнее и привлекательнее из-за новой радиаторной решетки, переднего бампера и фар. Вообще, целостный и гармоничный внешний вид у авто получился благодаря оригинальной конструкции переднего бампера со сглаженными гранями между бампером и кузовом авто. Кроме всего прочего, противотуманные фары получили элегантную окантовку темного цвета. А спойлер, удачно интегрированный в крышку багажника, придает динамичности всей машине. Основным нововведением в салоне стало присутствие мультимедийной системы и цветного сенсорного дисплея, кроме того, в модели Renault Logan New 2012 года существенно проработан и доработан ее интерьер.

автомобиль Renault Logan New 2012, салон автомобиля Renault Logan New 2012, рулевое управление Renault Logan New 2012

Двигатели и трансмиссия

Автомобиль Renault Logan New 2012 года комплектуется как 2-мя типами бензиновых так и 2-мя типами дизельных двигателей, которые отличаются между собой рабочим объемом и мощностью. Под капотом может стоять бензиновый двигатель с рабочим объемом 0,9 л. мощностью в 75 л.с или 1,2 л. мотор мощностью в 90 л.с. Дизели могут быть с одинаковым рабочим объемом в 1,5 л, но различаться по мощности, которая составляет 75 л.с. и 90 л.с. А 1,2 л. двигатель способен работать с газобаллонным оборудованием. До скорости 100 км/ч машина разгоняется медленно, время разгона по результатам различных тест-драйвов составляет больше 11 секунд. Двигатели работают, в основном, совместно с 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач. 4-ступенчатый автомат - довольно-таки редкий вариант.

Спереди в авто установлена подвеска типа McPherson, а сзади стоит полузависимая торсионно-пружинная подвеска. Конструкция подвески достаточно жесткая, при быстрой езде по ухабистой дороге немного подбрасывает зад авто, но до пробоя подвески дело доходит очень редко. На ровной дороге модель хорошо слушается водителя, поэтому обгон проходит легко.

Книги по ремонту других автомобилей компании Renault вы можете найти в:

Компания Автоинформ

Снятие и установка компрессора кондиционера Renault / Dacia Logan / Logan MCV

Внимание Соблюдать меры предосторожности при обращении с хладагентом (см. главу 21 “Система кондиционирования”).

Примечание: Для снятия компрессора кондиционера необходима специальная станция для опорожнения и заправки системы кондиционирования

Внимание Для предотвращения попадания в контур системы кондиционирования атмосферной влаги необходимо немедленно заглушать любые отверстия компонентов системы кондиционирования. Для этой цели можно использовать заглушки для топливопроводов (номера по каталогу 7 701 208 229 или 7 701 476 857). Заглушки должны быть чистыми. Не использовать заглушки, которые уже использовались для закупоривания топливопроводов.

Снятие

Поместить автомобиль на двустоечный подъемник.
Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Опорожнить контур системы кондиционирования с помощью станции для заправки хладагента.
Снять ремень привода навесного оборудования.
Отвернуть болты (2) крепления фланцев трубопроводов компрессора.

трубопровод компрессора Renault, трубопровод компрессора Dacia Logan, трубопровод компрессора Logan MCV

Отсоединить трубопроводы от компрессора.
Закупорить отверстия заглушками.
Отсоединить разъем компрессора.
Отвернуть болт (3) крепления опоры трубопровода, а также болты (4) крепления компрессора.

кондиционер двигателя Renault, кондиционер двигателя Dacia Logan, кондиционер двигателя Logan MCV

Снять компрессор кондиционера с двигателя.

Установка

Внимание Для предотвращения утечек, убедиться в том, что все контактные поверхности и трубопроводы в хорошем состоянии. Уплотнения и контактные поверхности должны быть чистыми и не иметь царапин.

Подсоединить разъем компрессора.
Установить компрессор и затянуть болты крепления компрессора и опоры трубопровода.
Очистить уплотнения трубопроводов хладагента.
Подсоединить трубопроводы к компрессору кондиционера и затянуть болты.
Установить приводной ремень.
Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Заправить систему кондиционирования хладагентом (см. главу 21 “Система кондиционирования”).
В случае замены, выполнить процедуру адаптации:

включить зажигание,
убедиться в том, что система кондиционирования выключена,
включить вентиляцию на скорость 2,
установить настройку температуры на минимум,
выбрать режим рециркуляции воздуха внутри автомобиля,
запустить двигатель,
запустить систему кондиционирования в ручном режиме (в случае климат-контроля не нажимать кнопку “AUTO”),
запустить двигатель на холостом ходу на три минуты при выключенном кондиционере,
выключить двигатель.

Проверить герметичность системы кондиционирования и убедиться в том, что она функционирует должным образом.

Снятие и установка вакуумного насоса

Снятие вакуумного насоса

Снять крышку двигателя.
Отсоединить шланг (1) от вакуумного усилителя тормозов.

вакуумный насос Renault, вакуумный насос Dacia Logan, вакуумный насос Logan MCV

Отвернуть болты крепления (2) и снять вакуумный насос.

Установка вакуумного насоса

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание: Момент затяжки болтов крепления вакуумного насоса: 21 Н·м.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Renault:

Компания Автоинформ

Автор: Сергей
Отзыв: Книга идеальна для тех, кто проводит техобслуживание собственноручно. Много ценной информации. Лично я покупал ее с заделом на будущее - пока что не пришлось (и слава богу) использовать из нее всю информацию в полном объеме. Из пожеланий - неплохо было включить в приложение номера запчастей и аксессуаров по каталогу, тем более, что книга претендует на звание полного справочника по ремонту. Эта информация находится в открытом доступе, просто нужно достать и упорядочить. Возможно, даже вставить в иллюстрации или описания к ним.

Ваше Имя:*

E-mail

Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*

Оставить отзыв