Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию
Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
3762
 
Рейтинг товара: 9.2

Skoda Favorit (Шкода Фаворит). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1988 по 1992 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

Код товара:
5133
ISBN:
5-2748-0076-9
Издательство:
Чижовка (Гуси-лебеди)
Тип бумаги:
газетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
208
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Цена:
520 грн.
1007 руб.
22 usd.
19 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Тип двигателя: бензин

Обьём двигателя: 1.3 л.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Содержание

Техническое обслуживание
Двигатель 1.3 литра - ремонтные процедуры в автомобиле
Двигатель 1.3 литра - снятие с автомобиля и переборка
Системы охлаждения, обогрева и вентиляции
Топливная и выхлопная системы - карбюраторные модели
Топливная и выхлопная системы - центральный впрыск
Система зажигания
Сцепление
Трансмиссия
Приводные валы
Тормозная система
Подвеска и рулевой механизм
Кузов
Электрическая система
Выявление неисправностей
Схемы электрических соединений

Двигатель 1.3 литра - снятие с автомобиля и переборка

Поршневые кольца - установка

Перед установкой новых поршне­вых колец, проверьте зазоры разрезов и зазоры между кольцом и стенкой канавки как описано в Главе 13.

  • При измерении новых колец, раз­местите все наборы поршней/шату­нов согласно их расположению в дви­гателе.
  • Если зазор разреза нового кольца слишком большой или слишком мал, еще раз убедитесь, что выбраны коль­ца правильного размерного класса. Если зазор все же слишком мал, его можно увеличить с помощью надфиля; а если зазор слишком большой, то требуется тщательно проверить

вкладыш подшипника Skoda Favorit

  • Измерьте толщину вкладыша подшипника

компресорные кольца Skoda Favorit

  • Ориентация компрессорных колец
  • После проверки кольца можно ус­тановить; при этом следите, чтобы каж­дое кольцо устанавливалось только в нужную канавку соответствующего поршня.
  • Установите новые кольца через головку поршня, начиная с пружины маслосъемного кольца. Разместите разрезы пружины и частей маслосъем­ного кольца как показано на Рис. 2В.7.
  • За маслосъемным кольцом уста­новите верхнее и второе компресси­онные кольца. Второе кольцо можно отличить от верхнего по сведенной на конус внешней поверхности. Обрати­те внимание, что оба компрессион­ных кольца должны быть установле­ны маркировкой изготовителя вверх.

Коленвал - установка и проверка рабочего зазора коренного подшипника

Выбор вкладышей

Чтобы выбрать требуемые корен­ные вкладыши, сначала необходимо будет определить размерную группу коренных шеек коленвала. Для этого измерьте диаметры коренных шеек и на основании полученных измерений по Спецификациям определите их раз­мерную группу (подробности см. в Главе 14).

Размерную группу шеек коленвала можно определить и другим способом. Измерьте толщину прежних вкладышей, используя подходящий микро­метр, затем сравните полученные зна­чения с данными в приведенной ниже таблице (см. иллюстрацию). Предпоч­тительно все же использовать разме­ры шейки коленвала, так как вклады­ши труднее измерить точно и вероятно они будут изношены.

Когда будет известна размерная группа коренной шейки, правильные вкладыши можно будет отобрать по приведенной ниже таблице;

Размерная группа толщина коренной шейки                   Толщина вкладыша

        Номинальный                                                                    2.495 мм

        1-ый ремонтный                                                                2.620 мм

        2-ой ремонтный                                                                 2.745 мм

        3-ий ремонтный                                                                 2.870 мм

Обратите внимание, что все новые вкла­дыши имеют допустимые производ­ственные отклонения от +0.000 до - 0.010 мм.

Проверка рабочего зазора коренного подшипника

  • Очистите тыльную сторону вкла­дышей и их посадочные места в блоке цилиндров/картере и крышках.
  • Вставьте вкладыши на свои места, следя за тем, чтобы язычок на вклады­ше вошел в соответствующую выемку в блоке цилиндров или крышке. Обра­тите внимание, что перепутать места­ми верхние и нижние коренные вкла­дыши не возможно, так как их блокирующие язычки смещены (см. ил­люстрации).
  • Если используются прежние корен­ные вкладыши, они должны быть ус­тановлены строго на старое место в блоке цилиндров и крышках.
  • Проверьте рабочий зазор корен­ного подшипника, если имеются ка­кие-либо сомнения относительно сте­пени износа коленвала, если коленвал был переточен и устанавливается с не фирменными ремонтными вкладыша­ми. Зазор можно проверить одним из двух способов.

Первый метод (который трудно использовать без набора нутромеров или расширяющегося штангенцирку­ля): установите крышки коренных под­шипников вместе с вкладышами

нижние коренные вкладыши Skoda Favorit

Нижние коренные вкладыши - сплош­ные и имеют центральный блокирующий язычок (отмечен стрелкой)

верхние коренные вкладыши Skoda Favorit

Верхние коренные вкладыши - с проточкой и имеют смещенный блокирую­щий язычок (отмечен стрелкой).


Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Skoda:

Компания Автоинформ


Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*