Skoda Octavia II / Combi / Scout (Шкода Октавия 2 / Комби / Скаут). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2008 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями.
- Код товара:
- 4562
- Издательство:
- Арго (Атласы Авто)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 808
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 Х 297
Тип двигателя: бензиновый / дизель
Объем двигателя: 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 / 1.6D 1.9D 2.0D л.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Содержание
Инструкция по эксплуатации и ТО
Бензиновый двигатель 1, 4л. (BUD, CGGA)
Трансмиссия
Ходовая часть
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование
Снятие и установка заливной горловины масла с крышкой Skoda Octavia II
Снятие
Извлечь обратный клапан -1- из маслоналивной горловины.
Приподнять осторожно маслоналивную горловину и повернуть ее по направлению -стрелки-.
Вынуть заливную горловину масла из корпуса распредвалов.
Установка
Вынуть заливную горловину масла из картер распредвалов.
Повернуть ее по часовой стрелке таким образом, чтобы канавка маслоналивной горловины -3- вошла в выступ -2- на картере распредвалов.
Установить обратный клапан. Чтобы канавка маслоналивной горловины -3- могла войти в выступ -2- на картере распредвалов, нужно наливную горловину опять немного приподнять.
Снятие и установка масляного насоса
Снятие
Снять зубчатый ремень главного привода.
Прикрепить шкив коленвала -1- крепежным болтом -2- к коленвалу.
Отрегулировать коленвал в BMJ 1-го цилиндра: Сошлифованный зуб шестерни зубчатого приводного ремня должен соответствовать отметке на масляном насосе -стрелка-.
Повернуть коленвал или же, соотв., шкив зубчатого приводного ремня из ВМТ на 3 зуба против часовой стрелки. Третий зуб справа -стрелка- шкива зубчатого приводного ремня справа от сошлифованного зуба -А- должен совпадать с отметкой ВМТ на корпусе масляного насоса. В результате поворачивания коленвал попадает в положение для сборки масляного насоса. Одна из 4 вершин полигонального кулачка -стрелка- на коленвалу должна направляться вверх.
Снять натяжной ролик главного привода. Извлечь масляный поддон. Извлечь впускной трубопровод масла.
Снять шкив зубчатого приводного ремня на коленвалу.
Снять масляный насос.
Снять уплотнение.
Очистить уплотняющую поверхность на блоке цилиндров и масляном насосе от остатков уплотнения при помощи химического средства для устранения уплотнения.
Обезжирить уплотняющие поверхности.
Установка
Одна из 4 вершин полигонального кулачка -стрелка- на коленвалу направлена вверх. Надев на коленвал втулку -Т10022-, подтянуть рукой винт с внутренним шестигранником в головке из набора приспособления -МР 1-207-.
На центрирующие штифты -А- надеть новое уплотнение.
Установить отметку -стрелка А- внутреннего ротора масляного насоса на отметку положения для сборки -стрелка В- крышки корпуса масляного насоса.
Смазать маслом полигональный кулачок на коленвалу.
Слегка смазать маслом уплотнительное кольцо масляного насоса.
Осторожно насунуть масляный насос на полигональный кулачок коленвала.
При необходимости повернуть ротор насоса таким образом, чтобы привести его положение в соответствие с положением полигонального кулачка коленвала.
Наконец надеть масляный насос осторожно на центрирующие штифты.
Привинтить масляный насос новыми винтами. Момент затяжки: 12 Н*м.
Снять втулку -Т10022-.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Skoda Octavia:
- руководство по ремонту Skoda Octavia II
- книги по ремонту Skoda Octavia A5
- инструкция по эксплуатации Skoda Octavia 3
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*