Subaru Impreza (Субару Импреза). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2007 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями
Тип двигателя: EL15 / EJ20 / EJ25
Объем двигателя: 1,5 / 2,0 / /2,5 TURBO
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Содержание
Идентификация
Общие инструкции по ремонту
Руководство по эксплуатации
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
Двигатель. Общие сведения
Система охлаждения
Система смазки
Система впрыска топлива
Система выпуска
Система впуска
Система запуска
Система зарядки
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Карданный вал
Задний редуктор
Приводные валы
Подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов
Кондиционер, отопление и вентиляция
Система безопасности
Электрооборудование кузова
Схемы электрооборудования
Двигатель. Механическая часть Subaru Impreza
Проверка и регулировка тепловых зазоров в приводе клапанов
Пиание: проверка и регулировка типового зазора производится на модном двигателе.
Проверка
- Установите автомобиль на подъемник.
- Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. " Снимите воздухозаборник (см. гла-ву'Система впуска").
- Отверните верхний болт крепления правой передней крышки ремня привода ГРМ.
- Поднимите автомобиль.
- Снимите нижнюю защиту.
- Ослабьте оставшиеся болты крепления и снимите правую переднюю крышку ремня привода ГРМ.
- Опустите автомобиль.
Для проверки и регулировки тепловых зазоров клапанов цилиндров №1 и И проделайте следующие операции.
- Снимите корпус воздушного фильтра (см. главу "Система впуска").
- Отсоедините разъемы от катушек зажигания и снимите катушки зажигания (см. главу "Система впрыска топлива").
- Установите под автомобиль подходящую емкость для сбора технических жидкостей.
- Отсоедините шланг системы вентиляции картера от крышки правой ГБЦ.
- Снимите крышку правой ГБЦ.
Для проверки и регулировки тепловых зазоров клапанов цилиндров №2 и №4проделайте следующие операции.
- Снимите аккумуляторную батарею и поддон аккумуляторной батареи (см. главу "Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок").
- (Двигатели 2,5 л. Turbo) Снимите насос подачи воздуха на выпуск (см. главу "Система впрыска топлива").
- Отсоедините разъемы катушек зажигания.
- Снимите катушки зажигания (см. главу "Система впрыска топлива").
- Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера от крышки левой головки блока цилиндров.
- Снимите крышку левой ГБЦ.
Установите торцевой ключ на болт шкива коленчатого вала и поверните ив коленчатого вала по часовой стрелке, чтобы метки на шкивах распределительных валов заняли положение, указанное на рисунке.
Двигатель 2,5 л. Turbo STI.
Кроме двигателя 2,5 л. Turbo STI.
Примечание: в пунктах ниже на рисунках будет показано расположение меток на звездочках распределительных валов двигателей 1,5/2,0 л. и 2,5 л. Turbo, на двигателе 2,5 л. Turbo STI соответствующие метки должны располагаться аналогично. 12. Измерьте тепловой зазор:
- цилиндр №1 - впускные клапаны,
- цилиндр №3 - выпускные клапаны. Примечание: запишите полученные результаты.
Примечание: при измерении тепловых зазоров в выпускных клапанах, для облегчения процедуры, рекомендуется поднять автомобиль на подъемнике. Номинальный зазор (значение при проверке):
впуск: О,14-0,24 мм
выпуск: 0,30 - 0,40 мм
Проверните шкив коленчатого вала по часовой стрелке, чтобы метки на шкивах распределительных валов заняли положение, указанное на рисунке.
Измерьте тепловой зазор:
- цилиндр №2 - выпускные клапаны,
- цилиндр №3 - впускные клапаны.
Проверните шкив коленчатого вала по часовой стрелке, чтобы метки на шкивах распределительных валов заняли положение, указанное на рисунке.
Измерьте тепловой зазор:
- цилиндр №2 - впускные клапаны,
- цилиндр №4 - выпускные клапаны.
Проверните шкив коленчатого вала по часовой стрелке, чтобы метки на шкивах распределительных валов заняли положение, указанное на рисунке.
Измерьте тепловой зазор:
- цилиндр №1 - выпускные клапаны,
- цилиндр №4 - впускные клапаны.
При необходимости, отрегулируйте зазоры в клапанах.
Установите ранее снятые элементы.
Регулировка
- Проверьте зазор в приводе клапанов.
- Снимите распределительные валы (см. соответствующий раздел в данной главе).
- Снимите толкатель клапана, зазор которого нужно отрегулировать.
- Используя микрометр, измерьте толщину толкателя.
- Вычислите толщину нового толкателя так, чтобы клапанный зазор находился в пределах указанных значений. Номинальный зазор (значение при регулировке):
впуск: 0,17-0,21 мм
выпуск: 0,33-0,37 мм
Толщина нового толкателя:
впускной: N = Т + (А - 0,19 мм)
выпускной: N = Т + (А - 0,35 мм)
Толщина снятого толкателя.: Г
Измеренный зазор в клапане: А
Толщина нового толкателя: N
Примечание: толкатели выпускаются 98 размеров с шагом 0,01 мм толщиной от 4,68 мм до 5,65 мм.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Subaru:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*