Subaru XV (Субару ХV). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2011 года выпуска (с учетом обновления 2015 года выпуска), оборудованные бензиновыми двигателями.
Тип двигателя: FB16 / FB20
Объем двигателя: 1.6 /2.0 л.
Мощность: 114 / 150 л. с.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Обзор книги по ремонту Subaru XV с 2011 года
Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система питания и управления двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая коробка передач
Вариатор
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
Толковый словарь
Двигатель в сборе
Снятие
- Используя водостойкий маркер, нанести установочные метки (А) на скобу замка и крышку капота, как показано на рисунке ниже.
- Выкрутить болты крепления, показанные на рисунке ниже и снять скобу замка запирания крышки капота.
- Изменить положение точки опоры крышки капота с (А) на (В), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элемента крепления: 20 Н·м.
- Выкрутить болт крепления и снять крышку ремня привода навесного оборудования, как показано на рисунке ниже.
- Используя специальное оборудование, разрядить систему кондиционирования (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).
- Сбросить остаточное давление топлива в системе питания двигателя (подробнее, см. соответствующий раз-дел в главе Система питания и управ-ления двигателя).
- Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
- Снять воздухозаборник в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
- Снять патрубок воздуховода в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
- Отсоединить разъем жгута электропроводки (А) от датчика массового расхода воздуха и температуры впускного воздуха, как показано на рисунке ниже. После чего отсоединить фиксатор (В), удерживающий жгут электропроводки датчика массового расхода воздуха и температуры впускного воздуха.
- Открыть замки и снять заднюю часть корпуса воздушного фильтра в сборе, как показано на рисунке ниже.
- Снять радиатор системы охлаждения в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).
- Отпустить хомут крепления и отсоединить вакуумный шланг усилителя тормозов от впускного коллектора, как показано на рисунке ниже.
- Отсоединить разъем жгута электропроводки двигателя.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Subaru:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*