Toyota Corolla Axio / Corolla Fielder / Auris (Тойота Королла Аксио / Королла Филдер /Аурис). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2006 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- Код товара:
- 1541
- ISBN:
- 5-95450-054-7
- Издательство:
- Арго (Атласы Авто)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 720
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 0.984
- Формат:
- 210 Х 297
Типы двигателей: бензиновые 4ZZ-FE / 1ZR-FE / 2ZR-FE; дизельные 1ND-TV / 1AD-FTV / 2AD-FHV
Объем двигателя: 1.4/1.6/1.8/1.4D/2.0D/2.2D л.
Мощность: 71/91/100/66/93/130 кВт.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Содержание руководства по ремонту и эксплуатации Toyota Corolla / Auris
Глава 1. Описание модели и инструкция по эксплуатации
Глава 2. Бензиновый двигатель 4ZZ-FE (1,4 литра) VVT-i/DIS
Бензиновый двигатель 1ZR-FE (1,6 литра) VVT-i/DIS/ETCS-i
Бензиновый двигатель 2ZR-FE (1,8 литра) VVT-i/DIS/ETCS-i
Дизельный двигатель 1ND-TV (1,4 литра) Common Rail
Дизельный двигатель 1AD-FTV (2,0 литра) Common Rail
Дизельный двигатель 2AD-FHV (2,2 литра) Common Rail
Глава 3. Трансмиссия-Сцепление
Трансмиссия-Механические КПП С50, С53 и С66
Трансмиссия-Механические КПП ЕА60 и ЕА61
Трансмиссия-Механические КПП “MULTIMODE” С50А и С53А
Трансмиссия-Механические КПП "MULTIMODE”. Устройство и принцип работы
Трансмиссия-Механические КПП “MULTIMODE”. Управление системой
Трансмиссия-Механические КПП “МиЕГ1МООЕ”. Таблица неисправностей
Трансмиссия-Автоматическая КПП U341E
Трансмиссия-Автоматическая КПП U341E. Электронная система управления
Глава 4. Подвеска и оси
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Подвеска и оси-оси
Глава 5. Тормозная система
Тормозная система. Усилитель тормозной системы. Передний тормоз
Тормозная система. Задний тормоз
Антиблокировочная система тормозов (и другие системы управления тормозной системой)
Антиблокировочная система тормозов. Таблица признаков неисправностей
Антиблокировочная система тормозов. Коды неисправностей
Система курсовой устойчивости. Таблица кодов неисправностей
Тормозная жидкость. Проверка, замена
Главный цилиндр тормозной системы
Усилитель тормозной системы
Глава 6. Рулевое управление
Рулевое управление. Рулевая колонка, снятие, установка
Рулевое управление. Система рулевого управления с усилителем
Глава 7. Кузов
Размеры кузова
Глава 8. Электрооборудование автомобиля-мультиплексная система передачи данных
Электрооборудование-освещение. Фары
Электрооборудование-щиток приборов
Электрооборудование-стеклоочистители и стеклоомыватели
Электрооборудование-система кондиционирования и подачи воздуха
Электрооборудование-система навигации с системой AV
Электрооборудование-система громкой связи стандарта BLUETOOTH
Электрооборудование-система электрических стеклоподъемников
Электрооборудование-система управления замками дверей
Электрооборудование-система дистанционной блокировки дверей
Электрооборудование-система посадки и запуска
Электрооборудование-противоугонная система
Электрооборудование-иммобилайзер двигателя
Электрооборудование-система люка
Электрооборудование-система подушек безопасности SRS
Система предупреждения о непристегнутом ремне безопасности
Электрооборудование-система круиз-контроля
Электрооборудование-зеркало заднего вида
Электрооборудование-подогрев сидений-система очистителей фар
Электрооборудование-система обогрева заднего стекла
Электрооборудование-аудиосистема
Термины-список сокращений, используемых в руководстве
Глава 9. Принципиальные схемы электрооборудования и жгуты
Ремонт двигателя Toyota Corolla / Auris
Гидравлический контур
Масляная форсунка
В блоке цилиндров размещены масляные форсунки, предназначенные для охлаждения и смазки поршней.
Масляный фильтр
В двигателе используется масляный фильтр со сменным фильтрующим элементом. В фильтрующем элементе применяется высокоэффективная фильтровальная бумага, улучшающая фильтрацию. Кроме того, он является опираемым, что обеспечивает защиту окружающей среды. Для повышения срока службы фильтра крышка фильтра изготавливается из алюминиевого сплава. Конструкция масляного фильтра позволяет сливать оставшееся в нем масло. Это предотвращает разбрызгивание масла при замене фильтрующего элемента и дает возможность механику выполнять работы, не вступая в контакт с горячим маслом.
Указание по обслуживанию: Чтобы слить масло из масляного фильтра, необходимо снять винтовую пробку сливного отверстия и вставить в масляный фильтр сливную трубку, поставляемую вместе с фильтрующим элементом. Периодичность замены моторного масла в моделях, снабженных масляным фильтром со сменным фильтрующим элементом, такая же, как в обычных моделях.
Система охлаждения
Система охлаждения представляет собой герметизированную систему с принудительной циркуляцией. В кожухе впускного водяного патрубка располагается термостат с перепускным клапаном, поддерживающий требуемое распределение температур в системе охлаждения. Это позволяет предотвратить внезапные скачки температуры во время прогрева двигателя. Для упрощения и снижения размеров конструкции вихревая камера насоса системы охлаждения помещена в крышку цепного привода газораспределительного механизма.
Для уменьшения массы сердцевина радиатора изготавливается из алюминия. В системе охлаждения используются масляный радиатор водяного охлаждения и охладитель РОГ водяного охлаждения. Используется фирменная охлаждающая жидкость SLLC (охлаждающая жидкость с увеличенным сроком замены) от компании TOYOTA.
Контур охлаждающей жидкости
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*