Учебник по устройству легкового автомобиля

Уплотнительный фланец на стороне шкивов легкового автомобиля

Моменты и порядок затяжки

Затянуть болты крепления уплотнитель­ного фланца в порядке -1 ...10- в 3 этапа сле­дующим образом: 1. Вкрутить болты -1 ...10- от руки до прилегания. 2. Затянуть болты -1...6- крест-накрест до момента 15 Нм. 3. Затянуть болты -7...10- моментом 15 Нм.

Замена манжеты коленвала на стороне шкивов

Снять зубчатый ремень. Снять шкив ко­ленвала для зубчатого ремня. Для этого за­фиксировать шкив для зубчатого ремня с помощью опоры -3415-. Для направления съёмника -3203- вкрутить центральный болт в коленвал до упора от руки.

Выкрутить внутреннюю часть съёмника из наружной части на 2 оборота (примерно 3 мм) и зафиксировать с помощью винта с на­каткой. Смазать резьбовую головку съёмни­ка манжет маслом. Вкрутить съёмник, силь­но надавив на него, в манжету как можно глубже. Ослабив винт с накаткой, вращать внутреннюю часть съёмника против направ­ления вращения коленвала до тех пор, вплоть до извлечения манжеты.

Установка

Рабочую кромку манжеты дополнитель­но не смазывать. Удалить остатки масла с шейки коленвала чистой ветошью.

Установить направляющую втулку -Т10053/1- монтажного приспособления на шейку коленвала. Продвинуть манжету че­рез направляющую втулку -Т10053/1- на шейку коленвала.

Запрессовать манжету до упора с помо­щью оправки -Т10053- и центрального бол­та. Установить шкив коленвала для зубча­того ремня. Установить и натянуть зубча­тый ремень.

Снятие и установка уплотнительного фланца на стороне шкивов

Снять зубчатый ремень. Снять шкив ко­ленвала для зубчатого ремня. Для этого за­фиксировать шкив для зубчатого ремня с помощью опоры -3415-. Слить масло. Снять масляный поддон.

Выкрутить болты -1 ...10- и осторожно от­соединить уплотнительный фланец от гер­метика. Снять уплотнительный фланец. При необходимости использовать для отсоеди­нения резиновый молоток (лёгкие удары). Удалить остатки герметика с блока цилинд­ров плоским скребком.

Удалить остатки герметика с уплотни­тельного фланца с помощью вращающейся насадки с пластмассовой щетиной. Очи­стить уплотнительные поверхности. На них не должно быть масла и смазки.

Установка

Масляный поддон должен быть установ­лен в течение 5 минут после нанесения си­ликонового герметика. Отрезать носик тю­бика по передней отметке (отверстие около 3 мм). Валик герметика должен быть не тол­ще 2...3 мм. Излишки герметика могут по­пасть в масляный поддон (в результате чего сетка во всасывающем шланге масляного насоса засорится) или на уплотнительную поверхность манжеты коленвала. Перед на­несением герметика закрыть уплотнитель­ную поверхность манжеты чистой ветошью. Нанести на кромку между блоком цилинд­ров и масляным поддоном по одному тонко­му валику герметика -стрелки-.

Нанести валик силиконового герметика на очищенную уплотнительную поверхность фланца, как показано на рисунке.

Другая учебная литература:

• Учебник по устройству автомобиля
• Учебник по ремонту бензиновых и дизельных двигателей
• Электрооборудование автомобиля

Компания Автоинформ