Лада (Ваз) 1111 Ока (Lada (VAZ) 1111 Oka). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации, каталог деталей. Модели с 1988 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями
- Код товара:
- 2069
- ISBN:
- 5-81150-050-5
- Издательство:
- Арго (Атласы Авто)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 255
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 0.384
- Формат:
- 210 Х 297
Тип двигателя: 1111
Объем двигателя: 0.7 л.
Мощность: 33 л.с.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Содержание
Общие данные
Двигатель
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
Электрооборудование
Кузов
Автомобиль ВАЗ
Каталог запасных частей
Приложения
Ремонт системы охлаждения Lada 1111 Oka
Термостат
У термостата следует проверять температуру начала открытия основного клапана и ход клапана. Термостат установите на стенде и опустите в бак с техническим глицерином. В основной клапан 9 (рис. 2-65) уприте рычажок кронштейна, связанный с ножкой индикатора.
Начальная температура жидкости в баке должна быть 78-80°С. Температуру жидкости постепенно увеличивайте примерно на 1 °С в минуту при постоянном перемешивании, чтобы она во всем объеме глицерина была одинаковой.
Насос охлаждающей жидкости с контрольными размерами для сборки:
- стопорный винт подшипника;
- корпус насоса;
- блок цилиндров;
- крыльчатка;
- валик подшипника;
- упорное уп-лотнительное кольцо сальника;
- резиновая манжета сальника;
- подшипник;
- зубчатый шкив
За температуру начала открытия клапана принимается та, при которой ход основного клапана составит 0,1 мм. Термостат необходимо заменить, если температура начала открытия основного клапана не соответствует 87 ± 2°С или в случае, если ход клапана при повышении температуры до 102°С составит менее 8 мм.
Простейшая проверка исправности термостата может быть осуществлена на ощупь непосредственно на автомобиле. После запуска холодного двигателя при исправном термостате нижний патрубок радиатора должен нагреваться, когда температура охлаждающей жидкости достигнет 87-92°С.
Радиатор и расширительный бачок
Снятие и установка их на автомобиль выполняется на холодном двигателе в следующем порядке. Откройте кран отопителя, отверните пробку расширительного бачка, сливные пробки радиатора, блока цилиндров и слейте охлаждающую жидкость. Отсоедините электрические провода от датчика 8 (рис. 2-62) включения и от электровентилятора. Отсоедините шланги 2, 3 и 12 от радиатора и расширительного бачка. Отверните гайки крепления скобы, снимите ее, отведите верх радиатора немного назад и выньте его из подушек нижнего крепления в сборе с кожухом и электровентилятором.
При необходимости, отвернув гайки крепления, снимите вентилятор и электродвигатель вентилятора. Снимите ремень крепления и выньте расширительный бачок. Установку радиатора и расширительного бачка выполняйте в обратном порядке.
Термостат:
- входной патрубок (от радиатора);
- резиновая вставка;
- твердый термочувствительный наполнитель;
- пружина перепускного клапана;
- входной патрубок (от двигателя);
- перепускной клапан;
- выходной патрубок (к насосу);
- пружина основного клапана;
- основной клапан;
- патрубок (от расширительного бачка);
- поршень
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей ВАЗ:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*