Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию
Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
2067
 
Рейтинг товара: 3.0

Лада (Ваз) 21099 (Lada (VAZ) 21099). Практическое руководство. Модели, оборудованные бензиновыми двигателями

Код товара:
5478
Издательство:
Пончик
Тип бумаги:
газетная
Язык:
русский
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Нет в наличии!
Цена:
123 грн.
396 руб.
5 usd.
4 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Тип двигателей: бензиновый

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Содержание

Идентификаиия автомобиля / рекомендации по ремонту
Двигатель
Система смазки
Система охлаждения
Система питания карбюраторного двигателя
Система питания инжекторного двигателя
Система зажигания
Система выпуска отработанных газов
Силовая передача
Ходовая часть и рулевое управление
Тормозная система
Электрооборудование
Система отопления и кондиционирования
Кузов / салон автомобиля
Техническое обслуживание автомобиля
Контрольные размеры и регулировочные данные (спецификации)
Электрические схемы

Двигатель

Поршни и шатуны - снятие

Внимание:
Прежде чем сни­мать поршнии с шатунами, сни­мите головку блока цилиндров.

  • Проверьте ногтем, не образовал­ся ли валик на верхней границе хода поршневого кольца (примерно на 5 мм ниже вершины цилиндра). Ес­ли за счет отложений углерода или износа стенок цилиндров образова­лись валики, то их необходимо пол­ностью убрать с помощью специаль­ного приспособления. Если не убрать валики, то при извлечении поршней с шатунами, поршень можно повре­дить.
  • После того, как валики были уб­раны, переверните двигатель.
  • Отверните болты крепления и снимите масляный поддон с проклад­кой.
  • Снимите маслоприемник.

Маслоприемник Лада  21099

  • Снимите масляный насос (при необходимости).
  • До того как снять шатуны, про­верьте их боковой зазор с помо­щью пластинок-щупов. Вставляйте их между первым шатуном и кри­вошипом вала, пока не будет вы­бран весь люфт. Если люфт пре­вышает предельную ремонтную величину, то необходимо заменить шатуны. Если установлены новые шатуны (или новый коленчатый вал), люфт может стать меньше ми­нимально допустимого. В этом слу­чае нужно обработать на станке ша­туны - при необходимости про­консультируйтесь в автомастер­ской. Повторите процедуру для ос­тальных шатунов.
  • Проверьте наличие идентификационных меток на шатунах и крыш­ках -шатунов. Если они не видны, ма­леньким кернером нанесите соответ­ствующее число меток на каждый ша­тун и крышку (1, 2 и т. д. в соответст­вии с номером цилиндра).
  • Ослабляйте каждую гайку кры­шек шатунов в несколько стадий по пол-оборота до тех пор. пока они не будут скручиваться рукой. Снимите шатунную крышку номер 1 вместе с вкладышем подшипника - не уроните вкладыш.

Типичные метки номера шатуна

Метки номера шатуна Лада 21099

  1. Натяните кусочек пластикового или резинового шланга на каждый болт шатунной крышки, чтобы не по­вредить шейку коленчатого вала и зеркало цилиндра при вытаскивании поршня.
  2. Вытащите вкладыш подшипника и протолкните шатун с поршнем на­ружу через верхнюю часть двигателя. Толкайте, упираясь деревянной руч­кой молотка в шатун или поршень.
  3. Повторите эту операцию для ос­тальных шатунов с поршнями.
  4. Соберите шатуны, установив вкладыш подшипников и крышки, а гайки закрутите пальцами.
  5. Не отсоединяйте поршни от ша­тунов.

Коленчатый вал - снятие

Элементы кривошипно-шатунного механизма (КШМ)

Кривошипно-шатунный механизм Лада 21099

  1. коленвал;
  2. шатун;
  3. поршень;
  4. кольцо;
  5. зубчатый ненец махови­ка;
  6. маховик;
  7. болты;
  8. задний сальник коленвала.

Внимание:
Перед снятием ко­ленчатого вала должны быть сняты: маховик, масляный под­дон, масляный насос, поршни с шатунами, задняя крышка бло­ка двигателя.

Коленчатый вал Лада 21099

  • Перед тем как снимать колен­чатый вал, проверьте люфт конца вала.
  • Установите калибр с индикато­ром соосно с валом и уприте стер­жень калибра в торец или в криво­шип.
  • Отожмите вал до упора назад и установите индикатор на нуль. Затем отожмите вал до упора впе­ред и запишите показание стрел­ки, которое равно люфту. Если люфт больше допустимого, про­верьте износ упорных подшипни­ков вала. Если обнаруживается из­нос, то зазор можно уменьшить, по­ставив новые упорные подшипни­ки (Б).

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Лада 2109:

Компания Автоинформ

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*