Лада (ВАЗ) 2110 / 2111 / 2112 (Lada (VAZ) 2110 / 2111 / 2112). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации, каталог запасных частей. Модели оборудованные бензиновыми двигателями.

Ремонт двигателя VAZ 2110

Система смазки двигателя:

1. канал в блоке цилиндров подачи масла в масляную магистраль головки цилиндров;
2. канал в головке цилиндров;
3. патрубок отвода картерных газов в корпус воздушного фильтра;
4. крышка маслоналивной горловины;
5. патрубок натяжного шланга;
6. патрубок отвода картерных газов в задроссельное пространство карбюратора;
7. масляная магистраль в головке цилиндров;
8. распределительный вал;
9. канал подачи масла к подшипнику распределительного вала;
10. датчик указателя давления масла;
11. редукционный клапан;
12. канал подачи масла из фильтра в главную масляную магистраль,
13. ведущая шестерня масляного насоса;
14. ведомая шестерня масляного насоса;
15. канал подачи мосла от насоса к фильтру;
16. противодренажный клапан;
17. фильтрующий картонный элемент;
18. масляный картер;
19. маслоприемник;
20. сливная пробка;
21. перепускной клапан;
22. масляный фильтр;
23. канал подачи масла от коренного подшипника коленчатого вала к шатунному;
24. канал подачи масла к коренному подшипнику коленчатого вала;
25. главная масляная магистраль

Масляный насос

Разборка и сборка.

• Осторожно закрепите масляный насос в тисках, чтобы не повредить крышку 9 (см. рис. 2-70).
• Выверните винты крепления корпуса 1 насоса и крышки 1, выньте корпус, ведомую 2 и ведущую 3 шестерни. Отверните пробку 6 редукционного клапана 4 и выньте пружину 5 с клапаном.
• Выпрессуйте из крышки 9 насоса самоподжимной сальник 8 коленчатого вала.
• При сборке насоса смажьте наружный диаметр сальника моторным маслом и запрессуйте его в крышку 9 до упора.

Детали масляного насоса:

1. корпус насоса;
2. ведомая шестерня;
3. ведущая шестерня;
4. редукционный клапан;
5. пружина редукционного клапана;
6. пробка;
7. уплотнительное кольцо;
8. передний сальник коленчатого вала;
9. крышка насоса;
10. резиновое уплотнительное кольцо;
11. маслоприемник

Осторожно закрепите крышку в тисках, установите шестерни фасками на вершинах зубьев внутрь корпуса 1 и заверните винты крепления корпуса и крышки. Вставьте редукционный клапан 4, пружину и заверните пробку 6 клапана, установив под пробку алюминиевое уплотнительное кольцо 7 толщиной (1,5±0,2) мм.

Предупреждение
Перед сборкой насоса обязательно смажьте моторным маслом ведущую и ведомую шестерни, корпус в зоне шестерен, уплотнительное резиновое кольцо 10 трубки маслоприемника 11 и редукционный клапан.

После сборки насоса при проворачивании рукой шестерен они должны вращаться плавно, без заеданий и рывков.

Проверка технического состояния деталей. После разборки все детали промойте моющими средствами, продуйте сжатым воздухом и проверьте их состояние. Алюминиевая крышка при проверке ее в зоне прилегания шестерен не должна иметь уступов, поверхность крышки должна быть плоской. При заметных износах зажмите крышку в точках 2 (рис. 2-71) и профрезеруйте поверхности X и У до размера (13,5±0,3) мм. Максимальный съем металла не должен превышать 0,2 мм. Сальник 1 коленчатого вала замените новым и запрессуйте его до упора. При запрессовке сальника усилие должно прикладываться как можно ближе к наружному диаметру сальника.

Рабочие поверхности корпуса насоса не долины иметь царапин.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей ВАЗ:

• руководство по ремонту LADA Granta / ВАЗ 2190
• книги по ремонту Лада Калина ВАЗ 1117/1118/1119
• инструкция по эксплуатации Lada Largus

Компания Автоинформ