Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию
Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
5374
 
Рейтинг товара: 9.5

Лада (ВАЗ) 2110 / 2111 / 2112 (Lada (VAZ) 2110 / 2111 / 2112). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации, каталог запасных частей. Модели оборудованные бензиновыми двигателями.

Код товара:
3638
Издательство:
Арго (Атласы Авто)
Тип бумаги:
газетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
368
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.457
Формат:
210 Х 297
Цена:
363 грн.
1698 руб.
15 usd.
13 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Тип двигателя: 2110/2111/2112

Объем двигателя: 1.5 л.

Мощность: 54/58/68 кВт

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Обзор книги по ремонту Лада (ВАЗ) 2110, 2111, 2112

Содержание

Общие данные
Двигатель
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
Электрооборудование
Кузов
Автомобили ваз-2111, ваз-2112, вариантное или дополнительное оборудование автомобилей
Электронная система распределенного впрыска топлива (с контроллером январь-4 и контроллером «М 1.5.4» BOSCH
Приложения
Каталог деталей и запасныхчастей

Ремонт двигателя VAZ 2110

система смазки двигателя ВАЗ 2110

Система смазки двигателя:

  1. канал в блоке цилиндров подачи масла в масляную магистраль головки цилиндров;
  2. канал в головке цилиндров;
  3. патрубок отвода картерных газов в корпус воздушного фильтра;
  4. крышка маслоналивной горловины;
  5. патрубок натяжного шланга;
  6. патрубок отвода картерных газов в задроссельное пространство карбюратора;
  7. масляная магистраль в головке цилиндров;
  8. распределительный вал;
  9. канал подачи масла к подшипнику распределительного вала;
  10. датчик указателя давления масла;
  11. редукционный клапан;
  12. канал подачи масла из фильтра в главную масляную магистраль,
  13. ведущая шестерня масляного насоса;
  14. ведомая шестерня масляного насоса;
  15. канал подачи мосла от насоса к фильтру;
  16. противодренажный клапан;
  17. фильтрующий картонный элемент;
  18. масляный картер;
  19. маслоприемник;
  20. сливная пробка;
  21. перепускной клапан;
  22. масляный фильтр;
  23. канал подачи масла от коренного подшипника коленчатого вала к шатунному;
  24. канал подачи масла к коренному подшипнику коленчатого вала;
  25. главная масляная магистраль

Масляный насос

Разборка и сборка.

  • Осторожно закрепите масляный насос в тисках, чтобы не повредить крышку 9 (см. рис. 2-70).
  • Выверните винты крепления корпуса 1 насоса и крышки 1, выньте корпус, ведомую 2 и ведущую 3 шестерни. Отверните пробку 6 редукционного клапана 4 и выньте пружину 5 с клапаном.
  • Выпрессуйте из крышки 9 насоса самоподжимной сальник 8 коленчатого вала.
  • При сборке насоса смажьте наружный диаметр сальника моторным маслом и запрессуйте его в крышку 9 до упора.

масляный насос ВАЗ 2110

Детали масляного насоса:

  1. корпус насоса;
  2. ведомая шестерня;
  3. ведущая шестерня;
  4. редукционный клапан;
  5. пружина редукционного клапана;
  6. пробка;
  7. уплотнительное кольцо;
  8. передний сальник коленчатого вала;
  9. крышка насоса;
  10. резиновое уплотнительное кольцо;
  11. маслоприемник

Осторожно закрепите крышку в тисках, установите шестерни фасками на вершинах зубьев внутрь корпуса 1 и заверните винты крепления корпуса и крышки. Вставьте редукционный клапан 4, пружину и заверните пробку 6 клапана, установив под пробку алюминиевое уплотнительное кольцо 7 толщиной (1,5±0,2) мм.

Предупреждение
Перед сборкой насоса обязательно смажьте моторным маслом ведущую и ведомую шестерни, корпус в зоне шестерен, уплотнительное резиновое кольцо 10 трубки маслоприемника 11 и редукционный клапан.

После сборки насоса при проворачивании рукой шестерен они должны вращаться плавно, без заеданий и рывков.

Проверка технического состояния деталей. После разборки все детали промойте моющими средствами, продуйте сжатым воздухом и проверьте их состояние. Алюминиевая крышка при проверке ее в зоне прилегания шестерен не должна иметь уступов, поверхность крышки должна быть плоской. При заметных износах зажмите крышку в точках 2 (рис. 2-71) и профрезеруйте поверхности X и У до размера (13,5±0,3) мм. Максимальный съем металла не должен превышать 0,2 мм. Сальник 1 коленчатого вала замените новым и запрессуйте его до упора. При запрессовке сальника усилие должно прикладываться как можно ближе к наружному диаметру сальника.

Рабочие поверхности корпуса насоса не долины иметь царапин.


Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей ВАЗ:

Компания Автоинформ

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*