ВАЗ 2123 (Шевроле Нива) (VAZ 2123/Chevrolet Niva). Руководство по ремонту в цветных фотографиях, инструкция по эксплуатации, каталог деталей. Модели, оборудованные бензиновыми двигателями
- Код товара:
- 2076
- ISBN:
- 978-5-91770-298-8
- Издательство:
- Третий Рим
- Тип бумаги:
- офсетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 308
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- цветная
- Формат:
- 210 Х 297
Тип двигателя: бензиновый
Объем двигателя: 1.7
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Содержание
Устройство автомобиля
Рекомендации по эксплуатации
Неисправности в пути
Двигатель
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
Электрооборудование
Кузов
Колеса и шины
Приложения
Проверка и замена регулятора давления топлива ВАЗ 2123
Признаками неисправности регулятора рения могут быть:
- неустойчивая работа двигателя;
- двигатель глохнет на холостом ходу;
- повышенная или пониженная частота «ращения коленчатого вала на холостом ходу; ■•двигатель не развивает полной мощнос-I,недостаточная приемистость двигателя;
- рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля;
- повышенный расход топлива;
- повышенное содержание СО и СН в отражавших газах.
Вам потребуются: шестигранник «на 5», «люч «на 24», манометр (можно шинный).
Отверните колпачок клапана для контрога давления топлива на торце рампы. Обрати-шимание, что в колпачке установлено уличительное кольцо. Если кольцо порвано «потеряло эластичность, замените его или даюм колпачок.
С помощью металлического защитного коллачка вентиля шины выверните золотник такойже, как в шине из клапана. I-3. Подсоедините к клапану шланг с мано-шром (можно использовать шинный мано-рр). Закрепите шланг на клапане хомутом. Ктите двигатель и проверьте давление и манометру. Оно должно составлять Ш-325 кПа (2,9-3,3 кгс/см2).
Отсоедините вакуумный шланг от регулятора давления. При этом давление по манометру должно увеличиться на 20-70 кПа (0,2-0,7 кгс/см2). В противном случае замените регулятор давления.
Для замены регулятора ослабьте гайку магистрали слива топлива,...
Отверните ее и опустите по трубопроводу магистрали вниз.
Отсоедините вакуумный шланг от регулятора давления.
Выверните два болта крепления регулятора к топливной рампе,..
...извлеките регулятор из гнезда рампы и затем...
...снимите его с трубопровода магистрали.
Если уплотнительное кольцо регулятора осталось в рампе, извлеките его и...
...наденьте на регулятор перед установкой. Надорванное или потерявшее эластичность уплотнительное кольцо замените.
Устанавливайте регулятор в последовательности, обратной снятию.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей ВАЗ:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*