Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы в СНГ
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию

e-mail: shop@autoinform96.com

skype: Компания Автоинформ

Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
2113
 
Рейтинг товара: 4.1

Volvo S40 / V40 (Вольво С40 / В40). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1996 по 2000 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

Код товара:
1730
ISBN:
978-5-91770-098-4
Издательство:
Ротор
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
207
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.580
Формат:
210 Х 297
Цена:
268 грн.
590 руб.
12 usd.
11 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Тип двигателя: B4184S / B4204S

Объем двигателя: 1.8/2.0 л.

Мощность:  85/100 кВт

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Содержание

Общие сведения
Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
Конструкция и технические характеристики двигателей
Ремонт двигателя
Трансмиссия
Тормозная система
Передняя подвеска и рулевое управление
Задняя подвеска
Система управления двигателем FEIMIX 1.5
Электрооборудование
Схемы электрооборудования

Ремонт двигателя Volvo S40 / V40

Смятие и оценка состояния масляного насоса

Последовательность действий:

  • выверните четыре болта крепления мас­ляного насоса. Аккуратно поверните масля­ный насос для его освобождения; подденьте отверткой выступы корпуса (рис. 4.36);
  • очистите поверхности уплотнения и со­пряжения;
  • выверните два винта с внутренним шес­тигранником и снимите прокладку;
  • следите, чтобы детали масляного насоса «е разделились под действием пружины;

масляный насос Volvo S40, масляный насос Volvo V40

Снятие ролика натяжителя и успоко­ителя зубчатого ремня

  • осмотрите детали на наличие следов по­вреждения и износа, обращая особое внима­ние на серповидный участок (поверхность между полостями всасывания и нагнетания);
  • замените насос в сборе, если детали имеют дефект;
  • проверьте пружину регулятора давле­ния масла. Для этого сожмите ее как показа­но на рис. 4.37 с нормированным усилием (табл. 4.1);

Примечание
Регулятор давления масла открывается при 0,50 Мпа.

  • установите большой ротор насоса в ра­бочее положение маркировкой вверх;
  •  установите малый ротор насоса;
  •  проверьте зазор. Если измеренный зазор между наружным ротором и корпусом пре­вышает 0,35 мм, насос подлежит замене. За­зор измерьте с помощью щупа.

Снятие и оценка состояния насоса охлаждающей жидкости

Последовательность действий:

  •  очистите поверхности разъема и сопря­жения, осторожно удалив все остатки уплот­нения;
  •  снимите заднюю крышку ремня привода распределительных валов;
  •  снимите термостат охлаждающей жид­кости и его прокладку, корпус термостата;
  •  очистите поверхности разъема и сопря­жения;
  •  проверьте работу термостата в воде, на­гретой до температуры открывания 100° С. Максимальное открытие должно происхо­дить в течение 2-х минут.

Разборка и оценка состояния блока цилиндров и кривошипно­шатунного механизма

Последовательность действий:

  •  снимите масляный фильтр;
  •  отверните болты крепления и снимите масляный картер, осторожно постукивая по нему резиновой киянкой;
  •  снимите маслозаборник с трубкой мас­ляного насоса;
  •  очистите и осмотрите трубку;
  •  снимите уплотнительное кольцо трубки масляного насоса и уплотнительное кольцо масляного канала;
  •  снимите промежуточную секцию блока;

блок цилиндров Volvo S40, блок цилиндров Volvo V40

Снятие масляного насоса

  •  выверните все болты М7 и М8 промежу­точной секции, затем выверните все болты М10;
  •  снимите промежуточную секцию, осто­рожно постукивая по ней пластмассовой ки­янкой;
  •  снимите задний сальник коленчатого ва­ла, не допуская проворачивания последнего;
  •  проверьте маркировку на крышках и ша­тунах. Если она отсутствует или неотчетлива, при помощи керна или шрифта нанесите но­вую маркировку, чтобы исключить возмож­ность разукомплектовывания шатунов (крыш­ки шатунов индивидуальны, обезличиванию не подлежат, так как каждый шатун растачи­вается в сборе со своей крышкой). Так же по­ступить с крышками коренных подшипников;
  •  снимите крышки шатунов;

Проверьте состояние вкладышей под­шипников в шатунах и крышках;

Предупреждение
Нельзя менять местами шатунные вклады­ши разных подшипников. Не допускать вращения коленчатого вала.

  • извлеките коленчатый вал из блока ци­линдров;
  •  положите коленчатый вал двумя внеш­ними коренными шейками на V-образные подставки. Снимите вкладыши коренных подшипников;

 пометьте положение вкладыша упорного подшипника;

Примечание
Нельзя менять местами вкладыши разных коренных подшипников.

пружина регулятора давления масла Volvo S40, пружина регулятора давления масла Volvo V40

Проверка пружины регулятора дав­ления масла


Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Volvo:

Компания Автоинформ

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*