Volkswagen LT 28 / 35 / 46 (Вольксваген ЛТ 28 / 35 / 46). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1996 года выпуска, оборудованные дизельными двигателями

Замена зубчатого колеса коленчатого вала  Volkswagen LT 28 / 35 / 46

Порядок выполнения работ

• Снять коробку передач.
• Снять пыльник гасителя крутильных колебаний.
• Для удержания коленвала от проворачивания установить ключ -3447- на винты крепления гасителя крутильных колебаний.

• Снять нажимной и ведомый диски сцепления.
• Снять двухмассовый маховик.
• Установить пресс-шайбу -30-11- в центральное отверстие фланца коленвала и с помощью стандартного съемника снять зубчатое колесо вместе со втулкой.

• Разогреть новое зубчатое колесо примерно до 60 С и установить его на коленвал. Правильно фиксировать зубчатое колесо при установке.
• Установить втулку на коленвал и, при помощи молотка с пластмассовым бойком, напрессовать ее на коленвал заподлицо.
• Установить на коленвал маховик и затянуть болты крепления. Момент затяжки: 125 Нм. Установить нажимной и ведомый диски сцепления.
• Снять ключ -3447-. Поставить на место пыльник гасителя крутильных колебаний. Момент затяжки: 10 Нм. Установить коробку передач

Замена игольчатого подшипника двухмассового маховика

Порядок выполнения работ

• Снять коробку передач. Снять пыльник гасителя крутильных колебаний. Для удержания коленвала от проворачивания установить ключ -3447- на винты крепления гасителя крутильных колебаний.

• Снять нажимной и ведомый диски сцепления.
• Снять двухмассовый маховик.
• С помощью стандартной выколотки выпрессовать игольчатый подшипник двухмассового маховика.

• С помощью оправки -3434- запрессовать в маховик новый игольчатый подшипник.

• Установить на коленвал маховик и затянуть болты крепления. Момент затяжки: 125 Нм.
• Установить нажимной и ведомый диски сцепления.
• Снять ключ -3447-. Поставить на место пыльник гасителя крутильных колебаний. Момент затяжки: 10 Нм. Установить коробку передач

Замена манжетного уплотнения на носке коленвала (со стороны шкивов)

Снятие

• Снять поликлиновой ремень.
• Снять пыльник гасителя крутильных колебаний.
• Для удержания коленвала от проворачивания установить ключ -3447- на винты крепления гасителя крутильных колебаний.
• Снять демпфер крутильных колебаний. Извлечь старое манжетное уплотнение из масляного насоса с помощью крюка -10-221-.

Установка

• Слегка смазать рабочую кромку нового манжетного уплотнения моторным маслом.
• Надеть новое манжетное уплотнение на оправку -3384- и запрессовать его до упора.
• Установить гаситель крутильных колебаний на коленвал.
• Завинтить крепежные винты гасителя крутильных колебаний так, чтобы их головки располагались заподлицо.

• Установить ключ -3447- на винты крепления гасителя крутильных колебаний и затянуть их. Момент затяжки: 100 Нм. Поставить на место пыльник гасителя крутильных колебаний. Момент затяжки: 10 Нм.
• Установить поликлиновой ремень.

Замена заднего манжетного уплотнения коленвала (со стороны маховика)

Снятие

• Снять коробку передач.
• Снять пыльник гасителя крутильных колебаний.
• Для удержания коленвала от проворачивания установить ключ -3447- на винты крепления гасителя крутильных колебаний.
• Снять нажимной и ведомый диски сцепления.
• Снять двухмассовый маховик.
• С помощью переставных клещей осторожно извлечь втулку -1- из коленвала.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Volkswagen:

• руководство по ремонту Volkswagen Golf III / Vento
• книги по ремонту VW Amarok
• инструкция по эксплуатации VW T5 Transporter / Caravelle / Multivan / California

Компания Автоинформ