Volkswagen Passat / Passat Variant (Фольксваген Пассат / Пассат Вариант). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2005 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- Код товара:
- 1660
- ISBN:
- 5-95450-029-5
- Издательство:
- Арго (Атласы Авто)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 760
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 1.116
- Формат:
- 210 Х 297
Тип двигателя: BSE / BSF / BLF / BPY / AXX / BWA / BLR / BLX / BLY / BVY / BVX / BVZ / AXZ / BLV / BKC / BLS / BXE / BKP / BMA / BVE / BMR / BUZ / BWV / BMP
Объем двигателя: 1.6/2.0/3.2/3.6/1.9D/2.0D л.
Мощность: 75/77/85/88/90/100/103/110/120/125/147/184/206 л.с.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Содержание
Руководство по эксплуатации
Бензиновые двигатели
Разборка и сборка двигателя
Топливная система двигателя
Система смазки двигателя
Система охлаждения двигателя
Турбонагнетатель
Система впрыска, форсунки
Дизельные двигатели
Разборка и сборка двигателя
Система смазки, охлаждения двигателя
Топливная система двигателя
Система выпуска, рециркуляции отработавших газов
Механическая пятиступенчатая коробка передач
Механическая шестиступенчатая коробка передач
Снятие коробки передач
Автоматическая шестиступенчатая коробка передач
Приводной вал и задняя передача
Ходовая часть
Тормозная система
Кузов
Общее электрооборудование
Коммуникационные системы
Кондиционер
Противопылевой фильтр
Автономный отопитель Thermo Top V
Принципиальные электрические схемы
Ремонт двигателя Volkswagen Passat B6
Установка зубчатого ремня
Инструкция: При прокручивании распредвала ни один из поршней не должен находиться в ВМТ. Опасность повреждения клапанов/днища поршня. Двигатель может быть теплым на ощупь, но не горячим.
Положить зубчатый ремень на шестерню коленвала и водяного насоса (соблюдать направление хода). Расположить отметку на шестерне распредвала таким образом, чтобы она совпала с отметкой на крышке зубчатого ремня. Установить нижнюю и среднюю часть крышки зубчатого ремня. Установить демпфер крутильных колебаний и ременный шкив, прикрутив их новыми болтами. Момент затяжки: 10 Нм + 90° довернуть.
Провернуть коленвал за демпфер крутильных колебаний в положение ВМТ первого цилиндра -стрелки-. Зубчатый ремень проложить на натяжной ролик и шестерню распредвала.
Убедиться в правильности установки натяжного ролика в ГВЦ.
Натянуть зубчатый ремень. Для этого провернуть цапфовый ключ -Т10020- за эксцентрик влево (направление стрелки), чтобы стрелка -2- остановилась над вырезом -1-(зубчатый ремень перетянут).
Инструкция: Повторить данную операцию (перетягивание зубчатого ремня) пять раз, чтобы осадить зубчатый ремень.
Теперь ослабить зубчатый ремень, чтобы вырез -1- и стрелка -2- находились друг напротив друга. Затянуть крепежную гайку с моментом 20 Нм. Сделать 2 оборота коленчатого вала в направлении вращения вала двигателя и снова установить первый цилиндр в положение верхней мёртвой точки. При этом важно, чтобы последние 45° (1/8 оборота) были прокручены без остановки.
Повторно проверить натяжение зубчатого ремня. Номинальный параметр: стрелка и насечка стоят друг напротив друга. Еще раз проверить фазы газораспределения. Если отметки не совпадают: Повторить регулировку фаз газораспределения. Установить опору двигателя сверху на блок цилиндров и закрутить верхние болты от руки.
Инструкция: Обратить внимание на различную длину болтов. Болт -2- примерно на 25 мм длиннее, чем болты-1 и 3-.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей VW:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*