Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию
Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
3334
 
Рейтинг товара: 9.2

Volkswagen Passat B6 (Фольксваген Пассат Б6). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2005 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

Код товара:
4014
ISBN:
978-985-455-125-3
Издательство:
Чижовка (Гуси-лебеди)
Тип бумаги:
газетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
516
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Цена:
787 грн.
1757 руб.
33 usd.
28 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Объем двигателя: 1.6 / 2.0 / 3.2 / 1.9D / 2.0D

Мощность: 102 / 115 / 150 / 200 / 250 / 105 / 136 / 140

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Содержание

Инструкция по эксплуатации
Техническое обслуживание
Бензиновые двигатели объемом 1,6 и 2,0 л
Бензиновые двигатели объемом 3,2 л
Дизельные двигатели
Система охлаждения, отопления и вентиляции
Система впрыска топлива - бензиновые двигатели
Система питания - дизельные двигатели
Топливная система
Система выпуска отработавших газов
Система зажигания
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия и трансмиссия DSG
Тормозная система
Подвеска и рулевое управление
Кузов и отделка салона
Электрическая система
Выявление неисправностей
Принципиальные электрические схемы

Масляный радиатор - проверка

Внимание!

При проверке масляного радиатора на герметичность двигатель должен находиться в холодном состоянии.

  • Снимите защитную накладку моторного отсека.
  • Пережмите подающий и воз­вратный шланги, идущие от мас­ляного радиатора, с помощью зажимов 3094 диаметром до 25 мм (см. иллюстрацию).
  • Установите под шланги емкость для сбора вытекающей охлаждаю­щей жидкости.
  • Ослабьте хомуты крепления подающего и возвратного шлангов охлаждения (см. стрелки на иллю­страции 8.2) и отсоедините шланги от масляного радиатора.

шланги охлаждения Volkswagen Passat B6

  • Пережмите подающий и возвратный шланги охлаждения, идущие от масляного радиатора, с помощью зажимов 3094 диаметром до 25 мм
  • Наденьте заглушку 5 на задний соединительный патрубок 4 масля­ного радиатора (см. иллюстрацию).
  •  Установите заглушку 2 на шту­цер для удаления воздуха на рас­ширительном бачке 1 охлаждающей жидкости (см. иллюстрацию 8.5).
  • Отсоедините штекер 2 и сместите провода в сторону от места работ
  • Подсоедините шланг 3 охлаж­дения к масляному радиатору и расширительному бачку (см. иллю­страцию 8.5).
  • Наденьте заглушку 5 на задний соединительный патрубок 4 масляного радиатора
масляный радиатор Volkswagen Passat B6
  • Установить на расширительный бачок тестер V.A.G'1274 с адаптером V.A.G 1274/8 (см. иллюстрацию 8.5).
  • Создайте с помощью ручного насоса тестера избыточное давле­ние приблизительно 1,6 бар.
  • Проследите за падением давления по манометру. Падение давления в течение 10 минут не до­пустимо. Если давление снижается, то масляный радиатор следует за­менить на новый.
  • Установка всех демонтированных компонентов производится в поряд­ке, противоположном их снятию.
  • После проверки проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. При необхо­димости долейте нужное количество охлаждающей жидкости в бачок.

Система охлаждения - проверка

Проверка редукционного клапана на крышке расширительного бачка

  • Установите тестер V.A.G 1274 с адаптером V.A.G 1274/9 на крышку расширительного бачка охлаждаю­щей жидкости (см. иллюстрацию).
  • Создайте с помощью ручного насоса тестера избыточное давле­ние сначала 1,4 бар и постепенно увеличивайте его до 1,6бар. Редук­ционный клапан на автомобилях с бензиновыми двигателями должен открыться при избыточном давле­нии от 1,4 бар до 1,6 бар.

На автомобилях с дизельными двигателями редукционный клапан при избыточном давлении 1,6 бар должен оставаться закрытым. Редукционный клапан должен открыться, если дав­ление поднять выше 1,6 бар.

Если наблюдается прежде временное открытие редукционного клапана и клапан не открывается совсем, то следует заменить крыш­ку расширительного бачка.


Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Volkswagen:

Компания Автоинформ

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*