VW Passat CC (Фольксваген Пассат СС). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2008 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями
- Код товара:
- 4617
- Издательство:
- Арго (Атласы Авто)
- Тип бумаги:
- офсетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 712
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 Х 297
Тип двигателя: бензиновый / дизель
Объем двигателя: 1,8/2,0/3,6/2,0D
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Обзор книги по ремонту VW Passat CC
Содержание
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Бензиновые двигатели
Трансмиссия
Ходовая часть
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование
Снятие и установка кронштейна навесных агрегатов Volkswagen Passat CC
Слить ОЖ. Снять поликлиновой ремень. Снять воздуховод наддувочного воздуха к шумогенератору, если имеется. Снять генератор. Отсоединить разъём -1 - от регулировочного клапана компрессора климатической установки -N280-. Выкрутить болты -стрелки- компрессора климатической установки.
Осторожно! Опасность повреждения шлангов и магистралей хладагента. Запрещается перекручивать, заламывать или изгибать шланги и магистрали хладагента.
Закрепить компрессор климатической установки с присоединёнными магистралями на лонжероне. Выкрутить болт -стрелка- направляющей трубки маслоизмерительного щупа. Выкрутить болты -1...5- и снять кронштейн навесных агрегатов с корпуса насоса ОЖ.
Установка
Указание: Заменить болты, дотягиваемые поворотом на определенный угол. Заменить уплотнения уплотнительные кольца.
Уплотнительные кольца -4- смазать ОЖ. Вставить соединительный патрубок -2- в корпус -3- насоса ОЖ. На соединительный патрубок -2- установить кронштейн навесных агрегатов -1-.
Установить кронштейн навесных агрегатов и вкрутить болт -4-. Затянуть болты в последовательности -1...5- в 3 этапа.
Снятие и установка демпфера крутильных колебаний
Снять шумоизолирующий кожух. Снять переднюю часть правого подкрылка или передний правый подкрылок целиком -.
А/м с автономным отопителем: Ослабить хомут -1- и открутить болт -2-. Снять глушитель автономного отопителя.
Вывернуть болты -стрелки-. Приподнять скобы -поз. 1 и 2- и снять воздушный патрубок. Снять поликлиновой ремень.
С помощью упора -Т10355- повернуть демпфер крутильных колебаний и установить его в ВМТ -стрелка-. Желобок на демпфере крутильных колебаний должен установиться напротив стрелки, нанесенной на нижнюю крышку цепи привода ГРМ. При помощи упора -Т10355- выкрутить болт демпфера крутильных колебаний.
Осторожно! Опасность поломки двигателя. Запрещается поворачивать коленвал из положения ВМТ при снятом демпфере крутильных колебаний
Снять демпфер крутильных колебаний. Если демпфер крутильных колебаний не предполагается устанавливать сразу после снятия, завернуть болт крепления при помощи оправки -Т10368-.
Установка
Установка в обратном порядке.
Указание: Заменить болты демпфера крутильных колебаний. Заменить уплотнительное кольцо -1-.
Рабочую кромку манжетного уплотнения смазать маслом. Установить демпфер крутильных колебаний с учетом контура зубьев -стрелка-.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей VW:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*