Volkswagen Touareg (Фольксваген Туарег). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2018 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями.

Действия в чрезвычайных ситуациях

Колпачки колесных болтов

• Прежде чем отворачивать колесные болты, необходимо снять колпачки болтов.
• Выньте проволочный съемник из бортового инструмента.
• Вставьте конец проволочного съемника в отверстие колпачка.
• Стяните все колпачки съемником в направлении стрелки.

• Колпачки служат для защиты колесных болтов, и после замены колеса их следует надеть обратно.
• Учтите, что болты-секретки имеют специальные колпачки. Эти колпачки подходят только к болтам-секреткам, но не к обычным колесным болтам.

Ослабление колесных болтов

• Для ослабления колесных болтов используйте баллонный ключ, поставляемый автомобиль. Ослабьте колесные болты только на один оборот перед подъемом автомобиля с помощью домкрата. Если ослабить какой-либо колесный болт не удается, то можно осторожно нажать на конец колесного ключа ногой. При этом держитесь за кузов автомобиля и сохраняйте равновесие.

Двухсекционные колесные болты

• Для этого автомобиля следует использовать двухсекционные колесные болты. В двухсекционных колесных болтах сферический поясок движется относительно головки.

Ослабление колесных болтов

• Надвиньте баллонный ключ до упора на колесный болт.
• Возьмитесь за конец баллонного ключа и поверните ключ примерно на один оборот против часовой стрелки.

Ослабление колесных болтов-секреток

• Взять переходник для болтов-секреток из комплекта бортового инструмента.
• Вставьте переходник до упора в болт-секретку.

• Надвиньте баллонный ключ до упора на переходник.
• Возьмитесь за конец баллонного ключа и поверните ключ примерно на один оборот против часовой стрелки.

Важная информация относительно колесных болтов

• Колесные диски и колесные болты конструктивно согласованы между собой во время сборки на заводе. Поэтому при каждой замене колесных дисков используйте соответствующие колесные болты правильного размера и формы. От этого зависит надежность крепления колес и правильность работы тормозной системы. При определенных обстоятельствах нельзя использовать колесные болты даже от автомобиля такой же модели.

Момент затяжки колесных болтов

• Рекомендованный момент затяжки колесных болтов для стальных и легкосплавных дисков составляет 160 Н·м. После замены колеса при первой возможности проверьте момент затяжки с помощью исправного динамометрического ключа. Перед проверкой момента затяжки необходимо заменить те колесные болты, которые подверглись коррозии и имеют тугой ход, а также очистить резьбовые отверстия ступицы. Ни коем случае не смазывайте колесные болты и резьбовые отверстия в ступице. В этом случае они могут от-кручиваться во время движения даже после затяжки с должным моментом.

Внимание
Колесные болты, затянутые ненадлежащим образом, могут открутиться во время движения и стать причиною потери контроля над автомобилем, аварии и получения тяжелых травм.

1. Используйте только колесные болты, которые прилагаются к соответствующим колесным дискам.
2. Запрещается использовать различные колесные болты.
3. Колесные болты должны легко вкручиваться. Болты и резьбовые отверстия в ступице должны быть чистыми.
4. Для ослабления и затягивания колесных болтов используйте всегда только баллонный ключ, которым автомобиль укомплектован на заводе.
5. Ослабьте колесные болты только приблизительно на один оборот до подъема автомобиля на домкрате.
6. Никогда не ослаблять крепежные болты на дисках с прикрученным замочным кольцом - опасность аварии!
7. Слишком низкий момент затяжки колесных болтов может привести к окручиванию колесных болтов во время движения. Слишком высокий момент затяжки может привести к повреждению колесных болтов или резьбовых отверстий.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Volkswagen:

• руководство по ремонту VW Transporter T6
• книги по ремонту VW Golf 7
• инструкция по эксплуатации VW Sharan

Компания Автоинформ