Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы в СНГ
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию

e-mail: shop@autoinform96.com

skype: Компания Автоинформ

Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
5654
 
Рейтинг товара: 6.5

Двигатели Cummins (Камминз) 4В / 6B / 6C / EQB / EQC. Устройство, руководство по ремонту, техническое обслуживание

Код товара:
2268
ISBN:
978-5-88850-388-1
Издательство:
Легион
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Кол-во страниц:
120
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Вес:
0.305
Формат:
210 Х 297
Цена:
462 грн.
949 руб.
21 usd.
18 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Тип двигателя: 4B/4BT/4BTA/6B/6BT/6BTA/6C/6CT/6CTA

Объем двигателя: 3.9D/5.9D/8.3D л.

Мощность: 250/310/92/125/185 л.с.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Обзор книги по ремонту двигателей Cummins 4В / 6B / 6C

Содержание

Введение
Поиск неисправностей
Система охлаждения
Топливная система
Системы впуска и выпуска
Система смазки
Электрооборудование
Базовые компоненты двигателя
Замена и проверка двигателя
Спецификация
Расположение элементов на двигателе
Каталожные номера двигателей серии EQB

В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию дизельных двигателей Cummins 4B, 4ВТ, 4ВТА (3,9л), 6В, 6ВТ, 6ВТА (5,9л), 6С, 6СТ, 6СТА (8,3л) и двигателей, являющихся их лицензионной копией производимых в Китае; EQB125-20, EQB140-20, EQB160-20, EQB170-20, EQB180-20, EQB210-20, EQB235-20, С220-20, С230-20, С245-20, С260-20, С280-20, С300-20, С325-20. Издание содержит подробные сведения по разборке, ремонту и регулировке механизмов двигателя, элементов топливной системы, систем охлаждения, смазки, турбонаддува, запуска и зарядки. Подробно изложены процедуры разборки, регулировки и настройки топливной аппаратуры: форсунок, ТНВД, регуляторов. Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости. В книге наиболее полно описаны самые распространенные модификации двигателей, поэтому конструктивные изменения внесенные китайскими производителями не представлены. Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.

Системы впуска и выпуска

Неисправности турбокомпрессора

Неисправность внутренних деталей ТКР приводит к снижению общей эффективности ТКР, т.е. к снижению мощности двигателя и черному дымлению на выпуске. Повреждение подшипников вала ТКР увеличивает потери на трение, частота вращения вала ТКР уменьшается. При определенном износе подшипников возникает контакт колес компрессора и/или турбины с улитками компрессора и турбины соответственно, что еще больше увеличивает потери.

Компрессор двигателя Cummins 4B

Для смазки и охлаждения ТКР используется Масло из системы смазки двигателя. Масло подается в ТКР под давлением и сливается из ТКР в поддон двигателя самотеком. Неправильная прокладка сливной трубки или блокировка подающей трубки может привести к масляному голоданию ТКР и быстрой его поломке.

Поддон двигателя Cummins 4В

Уплотнения вала ТКР главным образом предназначены для предотвращения попадания отработавших газов или сжатого воздуха в корпус подшипников ТКР. Утечки масла по уплотнениям наблюдаются реже, но все же могут иметь место.

Вал двигателя Cummins 4В

Блокировка или повреждение трубки слива масла из ТКР может привести к повышению давления в корпусе подшипников и, соответственно, к утечкам масла через уплотнения вала турбины.

Трубка слива масла двигателя Cummins 4В

Высокое сопротивление на впуске или выпуске могут привести к возникновению разрежения между улитками компрессора и турбины, результатом которого будут утечки масла по уплотнениям вала.

Турбина двигателя Cummins 4В

Наличие масла в улитках компрессора или турбины явно указывает на утечки масла по уплотнениям.

Улитки компрессора Cummins 4В

В норме ТКР издает специфический свистящий звук разной интенсивности в зависимости от частоты вращения вала ТКР. Чем выше частота вращения коленчатого вала двигателя, тем выше частота звуковых колебаний и выше уровень звука.

Коленчатый вал Cummins 4В


Другие книги по ремонту и обслуживанию двигателей:

Компания Автоинформ

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*