Hyundai Getz (Хюндай Гетц). Руководство по ремонту и инструкция по эксплуатации. Модели с 2002 года выпуска(+рестайлинг 2005г.), оборудованные бензиновыми двигателями

Опоры силового агрегата

Снятие и установка

Закрепите двигатель на траверсе за кронштейны крепления и повесьте ее на подъемнике, затем немного при­поднимите двигатель в сборе для разгрузки опор от веса силового аг­регата.

Боковая опора двигателя

• (Модели с двигателями G4ED и G4EE выпуска с 06.2005 г., модифи­кации) Отверните болты и гайки креп­ления и снимите декоративную крыш­ку двигателя.

Момент затяжки....................4 -6 Нм

• Отверните болт и три гайки креп­ления кронштейна боковой опоры двигателя (к боковой опоре и боко­вому опорному кронштейну двигате­ля), затем снимите кронштейн. Момент затяжки:

Болт..................................50 -65Нм

Гайка (ММ).......................70-95Нм

Гайка (М14).......................50 - 65Н-М

• Отверните болты крепления (М14) и снимите боковую опору.

Момент затяжки................35 - 55 Нм

• При необходимости, снимите боко­вой опорный кронштейн двигателя. Момент затяжки................35 - 55 Нм

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Опора коробки передач

• Для облегчения доступа к деталям, снимите аккумуляторную батарею и поддон аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод сначала от отрицательной, затем от положи­тельной клемм аккумуляторной ба­тареи.
2. Снимите аккумуляторную батарею.
3. Отверните болты крепления и снимите поддон аккумуляторной ба­тареи.

• Снимите воздушный фильтр в сборе (см. соответствующий раздел главы "Системы впуска и выпуска").
• Снимите кронштейн крепления воз­душного фильтра.

• Извлеките заглушки изнутри брызгозащитного щитка левого крыла. От­верните болты крепления кронштейна опоры коробки передач к кузову.

Момент затяжки................35 - 55Н-М

• Отверните болты крепления кронштейна опоры коробки передач к кузову  автомобиля   и  соединительный болт крепления опоры коробки дач к опорному кронштейну. Моменты затяжки: Болт и гайка крепления опоры коробки передач к опор­ному кронштейну...............70 - 95 Н

Болт крепления кронштейна опоры коробки передач...............35 - 55 к

• При необходимости, отверните болты крепления и снимите опорные кронштейн КПП. Момент затяжки................45 - 55Н*
• Установка производится в порядке обратном снятию.

Опорный кронштейн силового агрегата

• Отверните соединительный бот (М14) крепления опорного кронштейна силового агрегата к картеру короб» передач.

Момент затяжки................35 - 55 Н

• Отверните болт крепления (Ml опорного кронштейна силового агрегата к подрамнику, затем снимите опорный кронштейн. Момент затяжки................70 - 95Н

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Hyundai:

• руководство по ремонту Hyundai H1 (TQ)
• книги по ремонту Hyundai Matrix
• инструкция по эксплуатации Hyundai H1

Компания Автоинформ