Ремонт кузовов отечественных легковых автомобилей

Повреждения кузова легкового автомобиля при авариях

Основные повреждения кузова автомобиля при опрокидывании и операции по его восстановлению

Наиболее значительные поверхнос­тные повреждения кузов автомобиля по­лучает даже при однократном опроки­дывании через крышу в направлении продольной оси. При этом, как правило, происходит перекос стоек кузова, двер­ных и оконных проемов, а иногда и ба­зовых точек крепления шасси. Дефор­мации подвергаются крыша, капот, кры­лья, крышка багажника и другие детали (рис. 23). Из узлов ходовой части чаще всего оказываются поврежденными зад­ний мост, передняя подвеска и элементы рулевого управления. Объем выполняе­мых работ по восстановлению кузова автомобиля и материальные затраты при этом порой значительны и могут достигать 17-36% розничной цены ав­томобиля.

При ремонте выполняют нижеуказан­ные разборочно-сборочные работы по снятию (установке) следующих узлов и деталей автомобиля для восстановле­ния (правки и окраски) наружных по­верхностей кузова:

• аккумуляторной батареи;
• облицовочной решетки радиато­ра;
• передних фонарей и противотуман­ных фар;
• боковых указателей поворота;
• задних фонарей и рычагов стекло­очистителя;
• жиклеров омывателей, наружных зеркал;
• декоративных орнаментов накла­док;
• заднего номерного знака;
• переднего и заднего бамперов в сборе;

• вентиляционных накладок боковых панелей крыши;
• фонаря освещения номерного зна­ка.

При среднем перекосе кузова допол­нительно снимают (устанавливают) сле­дующие детали и узлы:

• топливный бак в сборе;
• основной и дополнительный глуши­тели;

Зоны основных повреждений при опрокидывании

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей:

• руководство по ремонту полимерных изделий автомото в фото
• книги по кузовному ремонту в цветных фотографиях
• инструкция по антикорозионной обработке автомобилей

Компания Автоинформ