Автомобильные датчики, реле и переключатели
- Устройство и принцип действия
- Применяемость
- Эксплуатация
- Диагностика
- Ремонт
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Содержание
Автомобильные датчики
Датчики контрольных приборов
Датчики аварийных режимов
Датчики систем зажигания
Датчики комплексных электронных систем управления двигателем
Коммутационная и защитная аппаратура
Электромагнитные реле
Электронные реле
Выключатели и переключатели
Блоки реле и предохранителей
Датчик разгерметизации одного из контуров раздельной системы тормозов
Датчик представляет собой, по существу, которого помещен плунжер 1 с замыкателем 2, пружиной 3 и шайбой 5. На корпусе размещен держатель 6 с контактами 7 и штекером 8.
В случае выхода из строя одного из контуров раздельного привода тормозов под действием разности давлений, при первом же нажатии педали тормоза, поршни сигнального устройства (рис. 2.10, б) перемещаются в сторону меньшего давления. При этом шарик 10 выходит из канавки
Датчик снижения давления в одном из контуров раздельной системы тормозов:
- а - устройство;
- б - работа;
- плунжер;
- замыкатель;
- пружина;
- корпус;
- шайба;
- держатель;
- контакт;
- штекер;
- заглушка;
- шарик;
- корпус сигнального устройства;
- короткий поршень;
- длинный поршень;
- датчик
Исправный привод
Неисправный привод
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*