Mercedes-Benz / Volkswagen Transporter T1 / Mercedes-Benz Sprinter Т1N / 100D / 207D / 208D / 210D / 307D / 308D / 310D / 408D / 410D (Мерседес 207Д / 208Д / 210Д / 307Д / 308Д / 310Д / 408Д / 410Д). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Мод
- Код товара:
- 824
- ISBN:
- 5-27480-053-х
- Издательство:
- Чижовка (Гуси-лебеди)
- Тип бумаги:
- газетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 232
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Вес:
- 0.257
- Формат:
- 210 Х 297
Типы двигателей: OM616 / OM601 / OM602
Объем двигателя: 2.3/2.4/2.9D л.
Мощность: 55/58/59 кВт
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Содержание
Техническое обслуживание
Двигатели 601 и 602
Двигатель 616
Системы охлаждения, обогрева и вентиляции
Топливная система дизельного двигателя
Электрооборудование
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая трансмиссия
Тормозная система
Подвеска и рулевой механизм
Выявление неисправностей
Схемы электрических соединений
Замена жидкости и фильтра автоматической трансмиссии Volkswagen Transporter T1 / Mercedes-Benz Sprinter / Т1N / 100D / 207D / 208D / 210D / 307D / 308D / 310D / 408D / 410D
Это действие должно производиться только в чистом, незапыленном помещении.
- Поддомкратьте и надежно установите на осевых подпорках автомобиль, так чтобы он был в горизонтальном положении.
- ‘Где применимо снимите нижний щиток кузова, чтобы получить доступ к трансмиссии.
- Переместите рычаг выбора передачи в положение «Р».
- Оботрите поддон трансмиссии, особенно область вокруг сливной пробки, болтов крепления поддона к трансмиссии и вдоль стыка поддона и трансмиссии.
- Поместите под сливную пробку трансмиссии подходящий контейнер, затем открутите пробку, используя торцевой ключ, и дайте жидкости стечь в контейнер (см. иллюстрацию). После того, как вся жидкость слита, вновь установите сливную пробку.
Используя гнездо болта ступицы шкива коленвала (на некоторых моделях потребуется снять капот вентилятора охлаждения - см. Раздел 3), поверните коленвал, так чтобы через проем в корпусе трансмиссии стала видна сливная пробка гидротрансформатора (см. иллюстрацию).
Сливная пробка гидротрансформатора (отмечена стрелкой)
- Поместите контейнер под сливную пробку гидротрансформатора, затем открутите пробку и дайте жидкости стечь в контейнер. Когда вся жидкость будет слита, установите сливную пробку.
- Открутите зажимные болты поддона трансмиссии, удалите зажимные планки и снимите поддон (см. иллюстрацию), используя киянку, если необходимо. Удалите резиновый уплотнитель.
- Открутите винты крепления и достаньте сетчатый фильтр (см. иллюстрацию).
- Тщательно очистите поддон внутри и снаружи, используя чистую ткань.
- Установите новый сетчатый фильтр и зажмите винты крепления.
- Установите поддон на место, поместите на него зажимные планки и болты. Зажмите болты усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
- Где применимо, установите щит днища.
- Опустите автомобиль на землю, затем достаньте щуп измерения уровня жидкости.
- Сначала залейте через отверстие измерения уровня 4.0 литра нужной жидкости (см. «Смазочные материалы и Жидкости»). Запустите двигатель в режим холостого хода с рычагом выбора передачи в положении «Р».
- Продолжайте доливать жидкость, пока ее уровень не будет на 12.0 mm ниже метки «MIN» на щупе измерения уровня (см. Главу 5 этого Раздела).
Проведите рычаг выбора передачи через все положения, оставляя его на несколько секунд в каждом из положений, затем верните рычаг в положение «Р».
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей VW:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*