Nissan Murano (Ниссан Мурано). Руководство по ремонту. Модели с 2003 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

Техническое обслуживание системы охлаждения двигателя Nissan Murano

Внимание: Не снимайте крышку радиатора для проверки уровня охлаждающей жидкости, когда двигатель теплый.

Если нужно проверить горячий двигатель, то воспользуйтесь тряпкой или перчаткой для снятия крышки радиатора, поворачивая ее против часовой стрелки, пока она не дойдет до первой защелки. Дайте выйти всему пару. Когда выход пара прекратится, снимите крышку. Если уровень жидкости низкий (ниже трубки горловины), добавьте равные части воды и антифриза.

Уровень в бачке меняется с изменением температуры двигателя. Когда двигатель холодный, уровень охлаждающей жидкости должен быть либо на метке MIN, либо чуть выше ее. Когда же двигатель прогрелся, уровень должен быть на или возле отметки МАХ.

Если это не так, дайте двигателю остыть, после чего снимите крышку бачка и добавьте смесь антифриза на основе этиленгликоля с водой в соотношении 50:50. Не используйте ингибиторы ржавчины или добавки.

• Осуществите поездку на автомобиле и снова проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если для доведения уровня системы до нормального нужно небольшое количество жидкости, долейте воду. Однако повторное добавление воды приводит к разбавлению раствора антифриза и воды. Для поддержания их правильного соотношения всегда дополняйте систему до нужного уровня смесью правильного состава. Пустая пластиковая бутылка хорошо подходит для приготовления охлаждающей жидкости.
• Если уровень охлаждающей жидкости падает постоянно, то в системе, возможно, есть утечка. Проверьте радиатор, шланги, крышку заливной горловины, сливные пробки и насос охлаждающей жидкости. Если утечек не обнаружено, отдайте крышку радиатора на сервисную станцию для проверки под давлением.
• Если вам нужно снять крышку радиатора, дождитесь полного остывания двигателя, затем обмотайте крышку толстой тканью и поверните ее до первого упора. Если из-под нее появилась охлаждающая жидкость, дайте двигателю еще некоторое время остыть, после чего снимите крышку. •Проверьте также и состояние охлаждающей жидкости. Она должна быть относительно чистой. Если она коричневого или ржавого цвета, ее нужно из системы слить, а саму систему промыть проточной водой и снова заполнить охлаждающей жидкостью. Даже если жидкость выглядит нормальной, ингибиторы коррозии в ее составе истощаются, поэтому через определенный промежуток времени она все равно должна быть заменена.

Замена жидкости в системе охлаждения

Замена жидкости в системе охлаждения должна производиться каждые 2 года.

Внимание: Не давайте охлаждающей жидкости попасть на кожу или окрашенные поверхности. Не храните антифриз в открытой посуде.

• Периодически следует сливать, промывать и вновь заполнять систему охлаждения для предупреждения появления коррозии, приводящей к повреждениям двигателя.

Слив

• Затяните стояночный тормоз и заблокируйте колеса.

Внимание: Если автомобиль эксплуатировался, то дайте двигателю остыть перед началом этой работы.

• После полного остывания двигателя снимите крышку радиатора (1).

• Пододвиньте под сливное отверстие радиатора большую емкость для слива в нее охлаждающей жидкости. Сливное отверстие радиатора расположено в левой нижней части радиатора.
• На нижнем кожухе двигателя выньте защитный колпачок из отверстия для слива охлаждающей жидкости.
• Отверните пробку (2) сливного отверстия внизу радиатора.

Внимание: Будьте осторожны и не допускайте попадания охлаждающей жидкости на приводные ремни.

• При полном сливе охлаждающей жидкости для снятия или ремонта двигателя открутите сливные пробки, находящиеся в правой, левой и передней части двигателя. Предварительно пододвиньте под них сливную емкость для сбора вытекающей жидкости.

Пробка (1) с левой стороны блока цилиндров

Пробка (2) с правой стороны блока цилиндров

Пробка (3) на передней части блока цилиндров

4. крышка натяжителя цепи;
5. крышка водяного насоса.

• Слейте охлаждающую жидкость.
• Когда жидкость слита, проверьте состояние шлангов радиатора, отопителя и хомутов.
• Замените поврежденные хомуты и шланги.
• Когда жидкость слита полностью, промойте радиатор чистой водой из шланга, пока из сливных отверстий не будет выходить чистая вода. Вода смывает грязь и посторонние включения, но не удаляет ржавчину из системы охлаждения.
• Эти осадки могут быть удалены химическим путем. Пользуйтесь инструкцией к

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Nissan:

• руководство по ремонту Nissan Juke
• книги по ремонту Nissan X-Trail / Rogue
• инструкция по эксплуатации Nissan Patrol / Safari (Y61)

Компания Автоинформ