Skoda Karoq (Шкода Карок). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2017 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями
Тип двигателя: TSI / MPI
Объем двигателя: 1.4 / 1.6 л.
Мощность двигателя: 110 / 150 л. с.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Обзор книги по ремонту Skoda Karoq
Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель объемом 1,6 л
Двигатели объемом 1,4 л
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы и главная передача
Ходовая часть
Тормозная система
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
Толковый словарь
Действия в чрезвычайных ситуациях
Буксировка автомобиля
Буксировка
При трогании с места водитель буксирующего автомобиля должен:
- добавлять «газа» только после того, как трос натянулся;
- отпускать педаль сцепления особенно деликатно.
Водителю буксируемого автомобиля необходимо:
- включить зажигание, чтобы не заблокировался замок вала рулевого колеса и чтобы иметь возможность включения указателей поворота, гудка и стеклоочистителей;
- выключить передачу или установить селектор автоматической коробки передач в положение «N»;
- помните о том, что усилители тормозного привода и рулевого механизма действуют только при работающем двигателе (если двигатель не работает, нужно применять существенно большее усилие при нажатии тормозной педали и при использовании механизма рулевого управления);
- следите за тем, чтобы буксировочный трос оставался натянутым все время.
Буксировочный трос и буксировочная штанга
- Наиболее бережной и безопасной является буксировка автомобиля на штанге. Буксировочным тросом пользуйтесь только в том случае, если нет в распоряжении подходящей буксировочной штанги.
- Чтобы при буксировке и запуске двигателя буксировкой оба автомобиля излишне не страдали от толчков, применяемый буксировочный трос должен быть изготовлен из упругого материала. Поэтому пользуйтесь только тросами из искусственного волокна или из подобных материалов.
- Закрепляйте буксировочный трос или же буксировочную штангу только на предназначенных для этой цели буксирных петлях.
Техника вождения
- Буксировка автомобилей требует определенной сноровки. Положено, чтобы водители обоих автомобилей ознакомились с особенностями движения при буксировке. Неопытные водители не должны ни буксировать другой автомобиль, ни управлять буксируемым автомобилем.
- Во время буксировки следите все время за тем, чтобы оба автомобиля не подвергались чрезмерно большой тяге и чтобы не возникало ударной нагрузки. При буксировке автомобилей на дорогах с неукрепленным покрытием всегда имеется опасность перегрузки крепежных деталей на обоих автомобилях и их повреждения.
Внимание
Если вследствие неисправности в коробке передач пропало масло, можно буксировать автомобиль только с поднятыми ведущими колесами и перевозить его на специальном автомобиле для буксировки неисправных транспортных средств или на прицепе.
Примечание
При буксировке автомобиля и запуске двигателя буксировкой соблюдайте особые положения заона в тех или иных странах, например касательно маркировки буксирующего и буксируемого автомобилей. Нельзя, чтобы буксировочный трос оказался перекрученным, иначе передняя буксирная петля может при определенных обстоятельствах вывернуться из автомобиля наружу.
Буксирная петля
Передняя буксирная петля
Буксирная петля находится в инструментальном ящике.
Установка буксирной петли:
- снимите заглушку в месте, обозначенном стрелкой, и извлеките ее;
- навинтите буксирную петлю рукой, поворачивая в левую сторону до упора;
- затяните буксирную петлю ключом для затяжки гаек колес (просуньте ключ сквозь петлю).
Удаление буксирной петли:
- вывинтите буксирную петлю;
- установите решетку на стороне, более отдаленной от номерного знака;
- вдавите решетку внутрь на стороне, более близкой к номерному знаку;
- решетка должна войти надежно в фиксированное положение.
Задняя буксирная петля
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Skoda:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*