Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы в СНГ
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию

e-mail: shop@autoinform96.com

Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
361
Новинка!
Рейтинг товара: 9.9

Skoda Karoq (Шкода Карок). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2017 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями

Код товара:
6183
ISBN:
978-617-577-256-0
Издательство:
Монолит
Тип бумаги:
типографская
Язык:
русский
Кол-во страниц:
416
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Цена:
1065 грн.
2398 руб.
44 usd.
38 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Тип двигателя: TSI / MPI
Объем двигателя: 1.4 / 1.6 л.
Мощность двигателя: 110 / 150 л. с.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель объемом 1,6 л
Двигатели объемом 1,4 л
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы и главная передача
Ходовая часть
Тормозная система
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
Толковый словарь

Действия в чрезвычайных ситуациях

Буксировка автомобиля

Буксировка

При трогании с места водитель буксирующего автомобиля должен:

  • добавлять «газа» только после того, как трос натянулся;
  • отпускать педаль сцепления особенно деликатно.

Водителю буксируемого автомобиля необходимо:

  • включить зажигание, чтобы не заблокировался замок вала рулевого колеса и чтобы иметь возможность включения указателей поворота, гудка и стеклоочистителей;
  • выключить передачу или установить селектор автоматической коробки передач в положение «N»;
  • помните о том, что усилители тормозного привода и рулевого механизма действуют только при работающем двигателе (если двигатель не работает, нужно применять существенно большее усилие при нажатии тормозной педали и при использовании механизма рулевого управления);
  • следите за тем, чтобы буксировочный трос оставался натянутым все время.

Буксировочный трос и буксировочная штанга

  • Наиболее бережной и безопасной является буксировка автомобиля на штанге. Буксировочным тросом пользуйтесь только в том случае, если нет в распоряжении подходящей буксировочной штанги.
  • Чтобы при буксировке и запуске двигателя буксировкой оба автомобиля излишне не страдали от толчков, применяемый буксировочный трос должен быть изготовлен из упругого материала. Поэтому пользуйтесь только тросами из искусственного волокна или из подобных материалов.
  • Закрепляйте буксировочный трос или же буксировочную штангу только на предназначенных для этой цели буксирных петлях.

Техника вождения

  • Буксировка автомобилей требует определенной сноровки. Положено, чтобы водители обоих автомобилей ознакомились с особенностями движения при буксировке. Неопытные водители не должны ни буксировать другой автомобиль, ни управлять буксируемым автомобилем.
  • Во время буксировки следите все время за тем, чтобы оба автомобиля не подвергались чрезмерно большой тяге и чтобы не возникало ударной нагрузки. При буксировке автомобилей на дорогах с неукрепленным покрытием всегда имеется опасность перегрузки крепежных деталей на обоих автомобилях и их повреждения.

Внимание
Если вследствие неисправности в коробке передач пропало масло, можно буксировать автомобиль только с поднятыми ведущими колесами и перевозить его на специальном автомобиле для буксировки неисправных транспортных средств или на прицепе.

Примечание
При буксировке автомобиля и запуске двигателя буксировкой соблюдайте особые положения заона в тех или иных странах, например касательно маркировки буксирующего и буксируемого автомобилей. Нельзя, чтобы буксировочный трос оказался перекрученным, иначе передняя буксирная петля может при определенных обстоятельствах вывернуться из автомобиля наружу.

Буксирная петля

Передняя буксирная петля

Буксирная петля находится в инструментальном ящике.

Передняя буксирная петля Skoda Karoq

Установка буксирной петли:

  • снимите заглушку в месте, обозначенном стрелкой, и извлеките ее;
  • навинтите буксирную петлю рукой, поворачивая в левую сторону до упора;
  • затяните буксирную петлю ключом для затяжки гаек колес (просуньте ключ сквозь петлю).

Удаление буксирной петли:

  • вывинтите буксирную петлю;
  • установите решетку на стороне, более отдаленной от номерного знака;
  • вдавите решетку внутрь на стороне, более близкой к номерному знаку;
  • решетка должна войти надежно в фиксированное положение.

Задняя буксирная петля

Задняя буксирная петля Skoda Karoq


Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Skoda:

Компания Автоинформ

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*