Skoda Octavia (Шкода Октавия). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1996 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями

Автоматическая коробка передач Skoda Octavia

Проверка масла в главной передаче

Специальные инструменты и приспо­собления не требуются. Необходимые расходные материалы: - трансмиссионное масло спецификации G50 SAE 75W90. Заправочный объем масла в картере главной передачи - 0,75 литра

Внимание! Если при проверке уровня мас­ла в главной передаче выяснится, что уро­вень масла низкий или высокий, то, как правило, причиной тому дефект плане­тарной передачи, вследствие которого происходит сообщение масла в коробке передач и в главной передаче. В этом слу­чае следует обратиться в мастерскую и там выяснить и устранить причину.

Проверка

• Поставьте автомобиль на горизон­тальную поверхность.
• Отсоедините штекер 1 питания при­вода вала спидометра (см. иллюстрацию).
• Вывинтите вал привода спидометра гаечным ключом на 22 (см. стрелку на иллюстрации 18.2).
• Протрите вал привода спидометра чистой ветошью.
• Ввинтите вал привода спидометра на место, а затем снова вывинтите его и проверьте уровень масла. Уровень мас­ла должен находиться между метками M1N и МАХ на нижнем торце вала (см. иллюстрацию).
• Залейте, при необходимости, транс­миссионное масло указанной специаль­ности.

Ввинтите вал привода спидометра на место, а затем снова вывинтите его и про­верьте уровень масла. Уровень масла дол­жен находиться между метками MIN и МАХ на нижнем торце вала

Внимание! Для обеспечения уровня мас­ла между метками MINu МАХ на нижнем торце вала достаточно залить лишь 0,1 литра масла. Это значит, что не требуется заливать большое количе­ство масла. Излишек масла следует отобрать масленкой, подсоединив к ней пластиковый шлрнг.

• Ввинтите на место вал привода спи­дометра.

Проверка уровня трансмиссионного масла

Уровень трансмиссионного масла в ав­томатической коробке передач зависит от температуры масла. В связи с тем, что для получения точной температуры мас­ла необходим диагностический прибор VW/(KODA, то эту работу рекомендует­ся поручать мастерской.

Достаточное количество трансмисси­онного масла в коробке передач имеет определяющее значение для нормально­го функционирования автоматической коробки. При низком уровне масла, рав­но как и при завышенном, работоспособ­ность автоматической коробки передач снижается.

Необходимые приспособления и ин­струменты:

• масленка,
• защитные очки,
• емкость для сбора трансмиссионного масла.

Необходимые расходные материалы:

• трансмиссионное масло (KODA спе­цификации N 052 162. Заправочный объем 5,3 литра.
• уплотнительное кольцо для резьбо­вой пробки отверстия для проверки уров­ня трансмиссионного масла,
• защитный колпачок для резьбовой пробки заливного отверстия.

Внимание! Не запускайте двигатель, если из автоматической коробки слито масло. Автомобиль нельзя буксировать, если в коробке нет масла.

При выполнении всех работ тщатель­но соблюдайте чистоту. Малейшее заг­рязнение, попавшее в автоматическую коробку передач, может стать причиной её отказа.

Установите под автомобиль емкость для сбора вытекающей трансмиссионной жидкости и вывинтите резьбовую пробку (см. стрелку)

Внимание! Температура трансмиссион­ного масла перед проверкой его уровня должна составлять менее +30°С. Такая температура масла достигается по­чти сразу после запуска двигателя. В мастерских по ремонту автомобилей (KODA для контроля за температурой масла используют диагностический при­бор, подсоединяемый к диагностическо­му разъему на автомобиле. Без диагнос­тического прибора температуру трансмиссионного масла можно опреде­лить только лишь приблизительно.

Внимание! Пои выполнении работ воз­можен выход трансмиссионного масла. Наденьте защитные очки. Температу­ра трансмиссионного масла во время проверки не должна быть выше +30°С.

• Переведите рычаг управления авто­матической коробкой передач в поло­жение Р, а кондиционер и отопитель выключите.
• Установите под автомобиль емкость для сбора вытекающей трансмиссион­ной жидкости и вывинтите резьбовую пробку из отверстия для проверки уров­ня масла (см. стрелку на иллюстрации). При этом вытечет скопившееся в пере­пускной трубке трансмиссионное масло.
• Перекусите бокорезами уплотни­тельное кольцо на резьбовой пробке и замените кольцо на новое.
• Убедитесь, что перепускная трубка ввинчена плотно, до упора.
• Запустите двигатель и разогрейте трансмиссионное масло примерно до 35°-45°С. Как только масло прогреется до указанной температуры, оно начнет вытекать через перепускную трубку. Это значит, что уровень трансмиссионного масла в норме. В этом случае следует ввинтить резьбовую пробку с новым уп-лотнительным кольцом и затянуть её с приложением усилия 15 Нм.

Если же при разогреве трансмиссион­ного масла до указанных выше темпера­тур оно не вытекает, то объем масла в коробке передач следует пополнить.

• Снимите с резьбовой пробки залив­ного отверстия предохранительный код^ пачок с помощью отвертки (см. стрелку на иллюстрации). Колпачок при этом повреждается и поэтому его следует за­менить на новый.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Skoda:

• руководство по ремонту Skoda Fabia / Fabia Combi
• книги по ремонту Volkswagen Caddy / Polo / Seat Ibiza / Cordoba / Inca / Skoda Pickup
• инструкция по эксплуатации Skoda Rapid

Компания Автоинформ