Subaru Legacy (BM / BR) / Outback (Субару Легаси ( БМ / БР) / Аутбэк). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2009 года выпуска (с учетом обновления 2012 года), оборудованные бензиновыми двигателями
Тип двигателя: бензин / Turbo
Объем двигателя: 2.0 / 2.5 / 2.5T / 3.6 л.
Мощность: 150 / 167 / 256 / 265 л. с.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Обзор книги по ремонту Subaru Legacy (BM / BR) / Outback
Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть четырехцилиндровых двигателей
Механическая часть шестицилиндровых двигателей
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Бесступенчатая автоматическая коробка передач (вариатор)
Автоматическая коробка передач
Задняя главная передача
Механизмы управления трансмиссией
Приводные валы и колесные ступицы
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Кондиционер и отопитель
Электросистемы и электросхемы
Толковый словарь
Действия в чрезвычайных ситуациях
Буксировка автомобиля
При возникновении необходимости в буксировке вашего автомобиля лучше всего обратиться к дилеру Subaru или в коммерческую службу по эвакуации автомобилей. В целях безопасности соблюдайте следующие рекомендации.
Внимание
Запрещается буксировать полноприводные автомобили (включая модели с AT, MT и с CVT), когда одна пара колес (передних или задних) приподнята над поверхностью дороги, в то время как другая пара колес катится по дороге. Это приведет к уводу автомобиля в сторону в результате срабатывания или повреждения межосевого дифференциала.
Буксировочные и крепежные крюки
Буксировочные крюки можно использовать только в экстренных ситуациях (например, для вытаскивания автомобиля, застрявшего в грязи, в песке или снегу).
Внимание
Для буксировки или крепления автомобиля используйте только специально предназначенные для этих целей крюки. Никогда не используйте для буксировки или крепления автомобиля детали подвески или элементы кузова.
Передний буксировочный крюк
Достаньте из контейнера для инструментов буксировочный крюк и отвертку. Из багажника достаньте рукоятку домкрата.
Используя плоскую отвертку в качестве рычага, снимите заглушку с переднего бампера для получения доступа к резьбовому отверстию, в котором закрепляется буксировочный крюк.
Вверните буксировочный крюк в резьбовое отверстие до тех пор, пока полностью не скроется резьба на буксировочном крюке.
При помощи рукоятки домкрата крепко затяните буксировочный крюк.
После буксировки снимите буксировочный крюк с автомобиля и положите его в контейнер для инструментов. Установите на бампер заглушку отверстия буксировочного крюка.
Внимание
Не используйте буксировочный крюк в других целях, кроме буксировки вашего автомобиля. Убедитесь в том, что после буксировки буксировочный крюк снят с автомобиля. Если оставить буксировочный крюк установленным на автомобиль, это может помешать нормальной работе системы подушек безопасности при лобовом столкновении.
В целях предотвращения деформации бампера и буксировочного крюка не допускайте чрезмерной поперечной нагрузки на буксировочный крюк.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Subaru:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*