Двигатели Toyota (Тойота) 2L / 2L-T / 3L. Устройство, руководство по ремонту, техническое обслуживание
Тип двигателя: 2L/2L-T/3L
Объем двигателя: 2.5/2.8 л.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Содержание
Идентификация
Сокращения и условные обозначения
Общие инструкции по ремонту
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
Двигатель - механическая часть
Система охлаждения
Топливная система
Система снижения токсичности отработавших газов
Система турбонаддува
Система запуска
Система зарядки
Схемы электрооборудования
Система запуска Toyota 2L
Реле стартера
Проверка
Проверьте цепи реле.
- Проверьте наличие проводимости между выводами "3" и "4".
- Проверьте отсутствие проводимости между выводами "1" и "2".
Если условия не выполняются, то замените реле.
Проверьте работу реле.
- Подайте напряжение на выводы "3" и "4".
- Между выводами "1" и "2" должна появиться проводимость.
Стартер
Проверка характеристик
Примечание: каждое из испытаний должно осуществляться за 3 - 5 секунд, чтобы избежать выхода из строя обмоток.
Проверка втягивающей обмотки тягового реле.
- Отключите провод от вывода "С" катушки возбуждения.
- Подсоедините аккумуляторную батарею к тяговому реле, как показано на рисунке. Проверьте выдвижение ведущей шестерни наружу. Если ведущая шестерня не выдвигается, то замените тяговое реле.
Проверка удерживающей обмотки. При подключении, аналогичном предыдущей операции, и выдвинутой ведущей шестерне обгонной муфты отсоедините отрицательный (-) провод от вывода "С". Проверьте сохранение выдвинутого положения ведущей шестерни. Если ведущая шестерня возвращается внутрь, то замените тяговое реле.
Проверьте возвращается ли ведущая шестерня обгонной муфты. Отсоедините отрицательный (-) провод от корпуса реле. Проверьте возврат ведущей шестерни. Если ведущая шестерня не возвращается, то замените тяговое реле в сборе.
Проверка работы стартера без нагрузки.
- Подключите к стартеру аккумуляторную батарею и амперметр, как показано на рисунке.
- Проверьте плавность вращения стартера и равномерность выдвижения ведущей шестерни. Проверьте показания амперметра.
Номинальная сила тока: Тип 2 - не более 120 А при напряжении 11,5 В
Тип 1 - не более 180 А при напряжении 11,0В
Разборка
Снимите обмотку якоря и статор. (Тип 2)
- Отверните гайку и отсоедините подводящий провод от вывода электромагнитного выключателя.
- Отверните два болта, снимите пружинные шайбы, пластинчатые шайбы и уплотнительные кольца.
- Снимите обмотку якоря и статор.
- Снимите уплотнительное кольцо.
(Тип 1)
- Снимите гайку и пружинную шайбу, отсоедините подводящий провод от вывода тягового реле.
- Снимите два сквозных болта, пружинные шайбы пластинчатые шайбы и уплотнительные кольца.
- Извлеките блок возбуждения вместе с якорем.
- Снимите фетровую шайбу и стопорную пластину.
Снимите корпус стартера, узел муфты и шестерни. (Тип 2)
- Отверните два винта.
- Отверните два сквозных болта.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*