Показать
2316
Toyota Land Cruiser Prado FJ60, FJ62, FJ80 (Тойота Ленд Крузер Прадо ФДжи60, 62, 80). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1980 по 1997 год выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями
Код товара:
4424
Издательство:
ТехноПресс
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Нет в наличии!
Цена:
224 грн.
9 usd.
8 eur.
Быстрая покупка
Тип двигателя: бензин
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту . Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка.
Содержание
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Текущее техническое обслуживание
Двигатель 2F и 3F-E
Двигатель 1FZ-FE
Двигатель
Системы охлаждения, отопления и вентиляции
Топливная и выхлопная системы карбюраторных двигателей
Топливная и выхлопная системы инжекторных двигателей
Системы пуска двигателя и заряда батареи
Системы снижения токсичности выхлопных газов
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Раздаточная коробка
Сцепление, карданные валы, полуоси и ведущие мосты
Тормозная система
Подвески и рулевое управление
Система электрооборудования
Проверка системы охлаждения Toyota Land Cruiser Prado
Причиной многих характерных отказов двигателя является неисправность системы охлаждения. На автомобилях с автоматической трансмиссией состояние системы охлаждения существенно влияет на долговечность и безотказность работы трансмиссии.
Система охлаждения проверяется на холодном двигателе. Проверяйте систему до поездки, или спустя не менее 3 часов после остановки двигателя.
Поверните пробку радиатора влево до упора. Если послышится шипение (что свидетельствует об остаточном давлении), то пробку не доставайте до полного сброса давления. Теперь нажмите на пробку ладонью, доверните влево и достаньте пробку. Тщательно промойте пробку чистой водой, протрите горловину ра диатора чистой ветошью. Удалите все следы коррозии. Охлаждающая жидкость в радиаторе должна быть прозрачной. Если охлаждающая жидкость окрашена в цвет ржавчины, то систему следует промыть и сменить жидкость. Если уровень охлаждающей жидкости ниже края заливной горловины, то долейте смесь воды и антифриза (см. раздел 3).
Проверьте состояние верхнего и нижнего шлангов радиатора и шлангов отопителя. Осмотрите шланги по всей длине, при обнаружении разбухания шлангов, трещин и общего ухудшения состояния шланг замените. Трещины легко обнаруживаются если шланг пережать. Независимо от состояния шлангов их рекомендуется менять каждые два года.
Убедитесь в прочности всех соединений. Утечку охлаждающей жидкости можно обнаружить по налету белого или бурого цвета рядом с местом нарушения герметичности. Если шланги закреплены проволочными хомутами, то последние следует заменить хомутами с винтовым креплением.
Сжатым воздухом или щеткой удалите из межреберных пространств радиатора и конденсатора кондиционера остатки насекомых, растений и посторонние предметы, при этом не повредите ребра радиатора или конденсатора. Соблюдайте осторожность, так как ребра имеют острые кромки.
Коррозия полюса батареи
Клемму следует тщательно очистить до блеска
Снятие клеммы с батареи
Очистите полюс батареи до блестящей поверхности
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota:
Компания Автоинформ