ДТ-75Н / ДТ-75М. Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели, оборудованные дизельными двигателями
- Код товара:
- 2591
- Издательство:
- Украгрозапчасть
- Тип бумаги:
- офсетная
- Язык:
- русский
- Кол-во страниц:
- 450
- Переплет:
- мягкий
- Цветность:
- черно-белая
- Формат:
- 210 Х 297
Тип двигателя: СМД-18Н
Объем двигателя: Н.Д.
Мощность: 95 л.с.
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка. |
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию тракторов ДТ-75Н / ДТ-75М. В книге изложены общее описание и технические характеристики тракторов, правила их эксплуатации и технического обслуживания. Пособие предназначено для операторов и инженерно-технических работников, занимающихся эксплуатацией тракторов.
Замена поршневых колец трактора ДТ-75Н / ДТ-75М
- Снимите поршневые кольца с поршня с помощью приспособления (рис. 2.43) и замените их новыми.
- Тщательно очистите от нагара днище поршня, канавки под кольца и маслоотводящие отверстия. Удобно канавки под кольца очищать с помощью обломка старого компрессионного кольца. Установите кольца в канавки и замерьте зазор по высоте между канавками поршня и кольцами. Зазор между новыми кольцами и канавками для маслосъемных колец должен быть не более 0,2 мм и для компрессионных колец — не более 0,35 мм.
- Установите кольца в гильзу и замерьте зазор в стыке колец (рис. 2.44).
- Зазор должен быть в пределах 0,30— 0,55 мм для двигателя СМД-18Н и 0,45— 0,75 мм для двигателя А-41.
- Замерьте радиальный зазор (просвет) между поршневым кольцом и зеркалом гильзы с помощью калибра и щупа (набор № 2). Зазор должен быть не более 0,02 мм в любом месте, но не ближе 5 мм от замка, с плавным уменьшением в обе стороны.
- Проверьте упругость поршневых колец. Упругость поршневого маслосъемного кольца при сжатии его до зазора в замке 0,30— 0,50 мм должна быть 5,5—8,5 кгс. Упругость поршневых компрессионных колец при зазоре в замке 0,35—0,55 мм
Приспособление для снятия и установки поршневых колец:
- корпус;
- винт;
- крышка;
- пружина;
- серьга;
- рукоятка;
- ось;
- сухарь (губки)
- Риски на рабочих поверхностях колец не допускаются.
- После подбора и проверки поршневых колец установите их на поршень.
- Во избежание пригорания колец их замки должны равномерно располагаться по окружности и не должны находиться против отверстий под палец.
- В верхнюю канавку должно устанавливаться хромированное кольцо, а вс вторую и в третью — нехромированные. Нехромированные кольца устанавливаются торсионными выточками вверх во избежание увеличения расхода масла. Кольца, установленные на поршень, должны плавно перемещаться в канавках и утопать в них под действием собственного веса.
Другие книги по ремонту и обслуживанию тракторов:
Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Введите код, указанный на картинке:*