e-mail: shop@autoinform96.com
Тип двигателя: дизель
Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности и актуальности своего подарка.
В корзину
Регулировка уровня тягача вручную производится с помощью блока управления, находящегося в непосредственной близости от сиденья водителя. Блок управления комплектуется электрическим кабелем длиной около 3-х метров и магнитной ступой, предназначенной для использования этого блока за пределами кабины.
Электрический кабель блока управления соединен с электропневматическими клапанами, которые дают возможность поднимать и опускать тягач при погрузке и разгрузке или при смене тягача. Ограничительное устройство отключает подачу воздуха в задние сильфоны при достижении тягачом максимальной высоты.
Желтая сигнальная лампа (3) на приборном щитке начинает светиться, когда верхний переключатель блока управления установлен в положение ручного режима работы. Во время вождения этот переключатель должен находиться в соответствующем положении, а сигнальная лампа должны быть отключена.
Внимание! Сигнальная лампа не должна светиться во время вождения. В случае прорыва сильфонов эксплуатация тягача возможна, однако предварительно следует установить переключатель в положение ручного управления и немедленно показать машину в ближайшей автомастерской Вольво. Максимальная скорость при этом не должна превосходить 10 км/ч.
Воздушные сильфоны оборудованы внутренней арматурой из пустотелых резиновых пружин, несущих вес машины в момент накачки сильфонов.
Земной просвет автомобиля ниже в тот момент, когда только пустотелые резиновые пружины выдерживают вес.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Volvo:
Компания Автоинформ