Автоинформ96 +7 (495) 943-83-73 +38 (050) 541-01-84 +38 (067) 924-16-86
Ведущая книготорговая компания автомобильной литературы
руководства по ремонту автомобилей
пособия по эксплуатации и
техническому обслуживанию
Добро пожаловать!
Войти или
зарегистрироваться
2077
 
Рейтинг товара: 8.8

Системы впрыска дизельных двигателей.

Код товара:
5137
Издательство:
Пончик
Тип бумаги:
офсетная
Язык:
русский
Переплет:
мягкий
Цветность:
черно-белая
Формат:
210 Х 297
Цена:
85 грн.
211 руб.
4 usd.
3 eur.
Быстрая покупка
Товар успешно добавлен в корзину

Книга содержит подробные описания основных принципов работы дизельных двигателей, видов топлив, систем наполнения цилиндров воздухом; различных систем — впрыска топлива, управления дизельным двигателем, снижения содержания вредных выбросов в отработавших газах и их нейтрализации. Также приводятся стандарты, регулирующие содержание вредных веществ в отработавших газах, и техника измерения токсичности отработавших газов. Кроме того, дается представление о методах диагностики. Многие разделы сопровождаются историческими сведениями.

что подарить автомобилисту, книга в подарок, подарок автомобилисту

Данное руководство может стать замечательным подарком автомобилисту. Ведь недаром говорят, что книга это лучший подарок, а если она еще и поможет автомобилисту в ремонте, обслуживании и эксплуатации своего автомобиля, Вы можете быть безусловно уверены в полезности  и актуальности своего подарка.

Содержание

Требования двигателя к топливу
Системы подачи топлива
Какие типы смесеобразования имеют место при впрыске топлива
Система K-JETRONIK
Подача топлива
Управление подачей топлива
Коррекция состава смеси
Контроль выхлопных газов
Лямбда-управление с обратной связью
Схема системы K-JETRONIC с лямбда-управлением

Подача топлива

Схема и принцип её работы

аккумулятор (аккумулятор давления) и топливный фильтр к дозатору-распределителю топлива, который располагается в блоке управления составом смеси. Давление топлива поддерживается постоянным с помо­щью регулятора давления (он иногда еще называется регулятором систем­ного давления) в блоке управления составом смеси, откуда топливо подается к форсункам (инжекторам). Форсунки впрыскивают топливо непрерывно во впускные каналы головки блока цилиндров двигателя. Обозначение K-Jetronic происходит от первой буквы «К» немецкого слова «непрерывный».

Когда впускные клапаны открываются, топливо-воздушная смесь посту­пает в цилиндры. Отдельные детали блока подачи топлива будут описаны далее.

электрический топливный насос

Электрический топливный насос

  1. Впуск топлива;
  2. Клапан избыточ­ного давления;
  3. Роликовый насос;
  4. Якорь электро­двигателя;
  5. Одно­сторонний клапан;
  6. Подача топлива под давлением.

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей:

Компания Автоинформ

Ваше Имя:*


E-mail


Ваш отзыв:*
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:*